Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- Suzuki Grand Vitara 2.5 V6 5p Mec. (1999) +26,4%
- FORD CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel) (2012) +25,9%
- GM - Chevrolet COBALT LS 1.4 8V FlexPower 4p (2011) +25,9%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2012) +25,7%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) (2003) +25,7%
- Ferrari 550 Maranello (2001) +25,5%
- YAMAHA RDZ 135 (1990) +25,3%
- HONDA CBX 750 R (1990) +24,9%
- FORD CARGO 1517 T 3-Eixos 2p (diesel) (2012) +24,4%
- DUCATI 1098 1099cc (2007) +24,3%
- YAMAHA RDZ 135 (1991) +23,9%
- YAMAHA RDZ 135 (1992) +23,8%
- YAMAHA RDZ 125 (1990) +23,6%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2010) +23,3%
- Ferrari 550 Maranello (1997) +23,3%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) (2010) +23,3%
- YAMAHA RD 350 LC/ R (1993) +23,2%
- Dodge Dakota Sport 2.5 CD Diesel (2001) +22,9%
- Renault Clio Authentique 1.0 8V 3p (2008) +22,9%
- DUCATI 1199 Panigale S Senna (2014) +22,9%
Maiores baixas
- Mercedes-Benz GLS-500 4MATIC 4.7 Bi-Turbo V8 455cv (2017) −5,3%
- Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC AMG Line (Elétrico) (2025) −5,3%
- Mitsubishi Space Wagon GLXi 2.4 (Nova Série) (2000) −5,3%
- VW - VolksWagen Bora 2.0/ 2.0 Flex 8v Aut. (2005) −5,3%
- VW - VolksWagen Gol 1.0 Plus 16v 4p (2004) −5,3%
- Caoa Chery/Chery Tiggo 7 TXS 1.5 16V Turbo Flex Aut. (2022) −5,3%
- GWM Haval H6 GT 1.5 AWD (Hibrido) (2024) −5,3%
- BMW R 1250 GS Sport (2019) −5,3%
- BMW R 1250 GS Sport (2020) −5,3%
- DUCATI XDIAVEL S 1262 (2023) −5,3%
- TRIUMPH SCRAMBLER 900cc (2006) −5,3%
- TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER (2012) −5,3%
- KASINSKI MIRAGE 650 V2power (2008) −5,3%
- SHINERAY TITANIUM 250 EFI (2025) −5,3%
- CHEVROLET 21000 2p (diesel) (1989) −5,3%
- MARCOPOLO VOLARE URBANO W-L (diesel)(E5) (2014) −5,3%
- MERCEDES-BENZ Axor 3131 6x4 2p (diesel)(E5) (2014) −5,3%
- SCANIA R-124 GA 420 6x4 NZ 2p (diesel) (2001) −5,3%
- SCANIA P-280 B 6x2 2p (diesel)(E6) (2026) −5,3%
- SCANIA R-500 B 6x4 2p (diesel)(E6) (2024) −5,3%