Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- YAMAHA RD 350 LC/ R (1992) +22,9%
- IVECO S-WAY 480 Mega Cab 4x2 (diesel)(E6) (Zero KM) +22,8%
- YAMAHA RDZ 125 (1991) +22,6%
- YAMAHA RD 350 LC/ R (1991) +22,6%
- YAMAHA RDZ 125 (1992) +22,6%
- FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) (2005) +22,2%
- YAMAHA RD 350 LC/ R (1990) +22,2%
- FORD CARGO 1731 Turbo 2p (diesel) (2003) +22,1%
- byCristo Triciclo Star I / Sport (1999) +22,0%
- Jeep Grand Cherokee Limited LX 5.9 (1997) +21,9%
- Ferrari 550 Maranello (2000) +21,9%
- byCristo Triciclo Star I / Sport (2000) +21,9%
- Ferrari 550 Maranello (1999) +21,7%
- IVECO TECTOR 31-320 8x2 AutoShift (E6) (Zero KM) +21,7%
- FORD CARGO 1521 T 3-Eixos 2p (diesel) (2005) +21,4%
- Honda Civic Hatch VTi (1992) +21,4%
- byCristo Triciclo Star I / Sport (2002) +21,2%
- IVECO S-WAY 480 Grand Cab 6x2 (diesel)(E6) (Zero KM) +21,2%
- GM - Chevrolet Astra 2.0/ CD/ Sunny/ GLS 2.0 8V 3p (2004) +21,2%
- IVECO TECTOR 31-280 8x2 (E6) (Zero KM) +21,1%
Maiores baixas
- BMW G 310 GS (2026) −5,6%
- YAMAHA YZ 250 (2024) −5,6%
- AGRALE 1600 D-RD 2p (diesel) (1987) −5,6%
- CHEVROLET D-60 2p (diesel) (1982) −5,6%
- FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) (2001) −5,6%
- FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) (2002) −5,6%
- MERCEDES-BENZ Atego 2730B 6x4 2p (diesel)(E5) (2020) −5,6%
- VOLKSWAGEN 26-220 6x4 3-Eixos 2p (diesel) (2010) −5,6%
- VOLKSWAGEN 20-480 Constellation 4x2 2p (diesel)(E6) (2026) −5,6%
- VOLVO FH-460 6x4 2p (diesel) (E5) (2022) −5,6%
- IVECO STRALIS HI-WAY 800-S48TZ 6x4 (dies.)(E5) (2014) −5,6%
- BMW M5 5.0 32V/ 40V (2006) −5,6%
- BMW iX XDrive 50 Sport Aut. (Elétrico) (2022) −5,6%
- Land Rover Range Rover Sport SE 3.6 TDV8 272cv Dies (2008) −5,6%
- Peugeot 208 Active Pack 1.6 Flex 16V 5p Aut. (2019) −5,6%
- Suzuki S-CROSS 4STYLE ALLGRIP 1.4 TB 16V Aut. (2020) −5,6%
- TRIUMPH SPEED 400 (2026) −5,6%
- SHINERAY SHI 175 (2026) −5,6%
- FORD CARGO 1617 2p (diesel) (1999) −5,6%
- FORD CARGO 4030 2p (diesel) (1998) −5,6%