Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- YAMAHA RD 135 (1997) +203,2%
- YAMAHA RD 135 (1998) +202,2%
- YAMAHA RD 135 (2000) +202,2%
- YAMAHA RD 135 (1993) +201,7%
- YAMAHA RD 135 (1992) +201,5%
- YAMAHA RD 135 (1994) +200,7%
- YAMAHA RD 135 (1999) +200,6%
- YAMAHA RD 135 (1991) +200,6%
- YAMAHA RD 135 (1996) +199,8%
- YAMAHA RD 135 (1990) +199,7%
- YAMAHA RD 135 (1995) +198,9%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2007) +73,7%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2008) +69,0%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2006) +64,0%
- FORD CARGO 1517 T 3-Eixos 2p (diesel) (2008) +62,2%
- FORD CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel) (2008) +61,7%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2004) +60,1%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2005) +59,7%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2009) +59,3%
- FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) (2007) +57,8%
Maiores baixas
- SCANIA T-124 GA 360 6x2 NZ 2p (diesel) / Millen (2003) −0,3%
- VOLKSWAGEN 8-150 E Delivery Plus 2p (diesel) (2010) −0,3%
- IVECO DAILY MinibusTURISMO 50C17 (dies.)(E5) (2016) −0,3%
- Audi A4 1.8 Mec. (1996) −0,3%
- BMW 335iA Cabriolet 3.0 24V 306cv (2011) −0,3%
- BMW 535iA M Sport 3.0 24V 306cv Bi-Turbo (2015) −0,3%
- BMW 535iA M Sport 3.0 24V 306cv Bi-Turbo (2016) −0,3%
- Fiat Siena ELX 1.3 mpi Fire 16V 4p (2000) −0,3%
- Fiat UNO SPORTING 1.4 EVO Fire Flex 8V 4p (2015) −0,3%
- Fiat Strada Working HARD 1.4 Fire Flex 8V CS (2016) −0,3%
- Fiat Ducato Cargo Curto 2.3 16V Diesel (2018) −0,3%
- Ford EDGE SEL 3.5 V6 24V AWD Aut. (2011) −0,3%
- GM - Chevrolet D-20 S / El Caminho 3.9/4.0 CD T.Dies (1995) −0,3%
- GM - Chevrolet Silverado 4.2 Turbo Diesel (1997) −0,3%
- Hyundai Creta Pulse 1.6 16V Flex Mec. (2018) −0,3%
- Hyundai Creta Pulse 2.0 16V Flex Aut. (2018) −0,3%
- Kia Motors Picanto EX 1.1/1.0/ 1.0 Flex Mec. (2006) −0,3%
- Mercedes-Benz Sprinter 312 Furgão Curto Diesel (2002) −0,3%
- Mitsubishi Pajero HPE Full 3.8 V6 250cv 3p Aut. (2015) −0,3%
- Mitsubishi L200 Triton GLX 3.2 CD TB Int.Diesel Mec (2012) −0,3%