Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- YAMAHA RD 135 (1997) +204,6%
- YAMAHA RD 135 (1993) +203,1%
- YAMAHA RD 135 (1998) +202,4%
- YAMAHA RD 135 (2000) +202,2%
- YAMAHA RD 135 (1992) +202,0%
- YAMAHA RD 135 (1999) +201,6%
- YAMAHA RD 135 (1994) +201,2%
- YAMAHA RD 135 (1991) +201,2%
- YAMAHA RD 135 (1996) +201,0%
- YAMAHA RD 135 (1990) +200,6%
- YAMAHA RD 135 (1995) +199,9%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2007) +112,4%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2008) +105,3%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2006) +92,2%
- FORD CARGO 1517 T 3-Eixos 2p (diesel) (2007) +85,0%
- FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) (2008) +82,6%
- FORD CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel) (2007) +82,1%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2004) +79,8%
- FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) (2007) +79,8%
- FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) (2006) +77,3%
Maiores baixas
- KAWASAKI KX 250 X (2021) −0,2%
- SUZUKI DL 1000 V-STROM ADVENTURE (2020) −0,2%
- TRIUMPH BONNEVILLE T100 (2012) −0,2%
- SBM 600 V (Zero KM) −0,2%
- FORD CARGO 2623 E 6x4 Turbo 2p (diesel)(E5) (2013) −0,2%
- MERCEDES-BENZ Axor 3131 6x4 2p (diesel)(E5) (2021) −0,2%
- SCANIA T-124 LA 400 6x2 NA 2p (diesel) (2003) −0,2%
- SCANIA T-124 GA 360 6x2 NZ 2p (diesel) / Millen (2002) −0,2%
- VOLVO VM 270 6x4 2p (diesel) (E5) (2014) −0,2%
- VOLVO VM 330 6x2 2p (diesel)(E5) (2012) −0,2%
- VOLVO VM 270 8x4 2p (diesel) (E5) (2014) −0,2%
- BMW M140i 3.0 24V 340cv 5p (2019) −0,2%
- Citroën C3 GLX 1.4/ GLX Sonora 1.4 Flex 8V 5p (2012) −0,2%
- Citroën C3 Picasso Tendance 1.5 Flex 8V 5p Mec. (2015) −0,2%
- Fiat Doblo EX 1.3 Fire 16V 80cv 4/5p (2005) −0,2%
- Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 8V 103cv 4p (2003) −0,2%
- Fiat Premio CS 1.5 i.e. 2p/ SL 1.6/1.5/1.3 4p (1992) −0,2%
- Fiat Palio Week.Adv.LOCK.Dualogic 1.8 Flex (2010) −0,2%
- Fiat Strada Trekking 1.6 16V Flex CS (2013) −0,2%
- Ford Escort L/LX 1.6 (1993) −0,2%