Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- YAMAHA RD 135 (1997) +203,2%
- YAMAHA RD 135 (1998) +202,2%
- YAMAHA RD 135 (2000) +202,2%
- YAMAHA RD 135 (1993) +201,7%
- YAMAHA RD 135 (1992) +201,5%
- YAMAHA RD 135 (1994) +200,7%
- YAMAHA RD 135 (1999) +200,6%
- YAMAHA RD 135 (1991) +200,6%
- YAMAHA RD 135 (1996) +199,8%
- YAMAHA RD 135 (1990) +199,7%
- YAMAHA RD 135 (1995) +198,9%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2007) +73,7%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2008) +69,0%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2006) +64,0%
- FORD CARGO 1517 T 3-Eixos 2p (diesel) (2008) +62,2%
- FORD CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel) (2008) +61,7%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2004) +60,1%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2005) +59,7%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2009) +59,3%
- FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) (2007) +57,8%
Maiores baixas
- Alfa Romeo 156 TS/Sport/Elegant 2.0 16V (2002) −6,1%
- Fiat Strada Working 1.8 mpi 8v 103cv CE (2003) −6,1%
- Fiat Strada Volcano 1.3 Flex 8V CD Aut. (2025) −6,1%
- Toyota Hilux SW4 SRX 4x4 2.8 TDI 16V Dies. Aut. (2022) −6,1%
- MG 4 Xpower AWD (2026) −6,1%
- BYD King GL 1.5 16V Aut. (Hibrido) (2026) −6,1%
- YAMAHA YS 250 FAZER/ FAZER L. EDITION /BLUEFLEX (2011) −6,1%
- DAFRA CITYCOM S 300i/300i ABS (2024) −6,1%
- MERCEDES-BENZ 1214 2p (diesel) (1990) −6,1%
- SCANIA T-113 H 360 4x2 2p (diesel) (1998) −6,1%
- Audi A6 Perf. Black 3.0 TFSI Quattro S-tronic (2022) −6,1%
- Nissan Sentra Exclusive 2.0 16V Aut. (2025) −6,1%
- Peugeot 3008 GT Pack 1.6 Turbo 16V 5p Aut. (2022) −6,1%
- KAWASAKI Versys TOURER 650 (2018) −6,1%
- SUZUKI EN 125 YES (2007) −6,1%
- FORD F-14000 HD 3-Eixos 2p (diesel) (1993) −6,1%
- MERCEDES-BENZ L-1218 3-Eixos 2p (diesel) (1992) −6,1%
- VOLKSWAGEN 14-210 Turbo 2p (diesel) (1989) −6,1%
- Ford Ranger Limited 2.5 16V 4x2 CD Flex (2017) −6,1%
- GM - Chevrolet SPIN LTZ 1.8 8V Econo.Flex 5p Aut. (2019) −6,1%