Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- YAMAHA RD 135 (1997) +204,6%
- YAMAHA RD 135 (1993) +203,1%
- YAMAHA RD 135 (1998) +202,4%
- YAMAHA RD 135 (2000) +202,2%
- YAMAHA RD 135 (1992) +202,0%
- YAMAHA RD 135 (1999) +201,6%
- YAMAHA RD 135 (1994) +201,2%
- YAMAHA RD 135 (1991) +201,2%
- YAMAHA RD 135 (1996) +201,0%
- YAMAHA RD 135 (1990) +200,6%
- YAMAHA RD 135 (1995) +199,9%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2007) +112,4%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2008) +105,3%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2006) +92,2%
- FORD CARGO 1517 T 3-Eixos 2p (diesel) (2007) +85,0%
- FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) (2008) +82,6%
- FORD CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel) (2007) +82,1%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2004) +79,8%
- FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) (2007) +79,8%
- FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) (2006) +77,3%
Maiores baixas
- VOLVO NL-10 340 6x2 2p (diesel) (1994) −6,3%
- VOLVO NL-10 340 6x4 2p (diesel) (1994) −6,3%
- IVECO DAILY Minibus FRETAM. 45S17 (dies.) (E5) (2013) −6,3%
- Audi A6 3.0 TB FSI V6 Quattro Tiptronic (2010) −6,2%
- Audi Q8 E-TRON Launch Edition (Elétrico) (2024) −6,2%
- BMW X1 SDRIVE 20i X-Line 2.0 TB Aut. (2025) −6,2%
- Ford Explorer XLT 4x2 4.0 V6 (1993) −6,2%
- Honda Civic Sed.Touring 2.0 16V Aut. (Híbrido) (2023) −6,2%
- Hyundai HB20 Limited 1.0 TB Flex 12V Aut. (2026) −6,2%
- Jeep Renegade Altitude T270 1.3 TB Flex Aut. (Zero KM) −6,2%
- Kia Motors Besta GS Grand 3.0 8V 16L Diesel (2001) −6,2%
- Volvo XC 40 T-5 MOMENTUM 1.5 FWD (Híbrido) (2020) −6,2%
- YAMAHA YBR 125i FACTOR ED/FLEX (2021) −6,2%
- INDIAN ROADMASTER (2017) −6,2%
- BULL KHRISMA 50 (2021) −6,2%
- Hisun Tactic 550 4WD (2026) −6,2%
- PUMA-ALFA 914 CS 2p (diesel) (1993) −6,2%
- VOLKSWAGEN 11-130 3-Eixos 2p (diesel) (1986) −6,2%
- VOLVO FH-500 6x4 2p (diesel) (E5) (2018) −6,2%
- IVECO STRALIS 800-S44T TA 6x4 EUROT.(dies)(E5) (2019) −6,2%