Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em novembro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- YAMAHA RD 135 (1997) +204,6%
- YAMAHA RD 135 (1993) +203,1%
- YAMAHA RD 135 (1998) +202,4%
- YAMAHA RD 135 (2000) +202,2%
- YAMAHA RD 135 (1992) +202,0%
- YAMAHA RD 135 (1999) +201,6%
- YAMAHA RD 135 (1994) +201,2%
- YAMAHA RD 135 (1991) +201,2%
- YAMAHA RD 135 (1996) +201,0%
- YAMAHA RD 135 (1990) +200,6%
- YAMAHA RD 135 (1995) +199,9%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2007) +112,4%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2008) +105,3%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2006) +92,2%
- FORD CARGO 1517 T 3-Eixos 2p (diesel) (2007) +85,0%
- FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) (2008) +82,6%
- FORD CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel) (2007) +82,1%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2004) +79,8%
- FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) (2007) +79,8%
- FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) (2006) +77,3%
Maiores baixas
- VOLVO FMX 460 6x4 2p (diesel) (E5) (2020) −5,9%
- DAF CF FAS 290 6x2 Sleep. Cab Aut (Die.)(E6) (2025) −5,9%
- DAF XF FTS480 6x2 Space Cab (Diesel)(E6) (2026) −5,9%
- BMW 330i Sport 2.0 TB 16V 4p (2019) −5,9%
- BMW 330i Sport 2.0 TB 16V 4p (2020) −5,9%
- Citroën BASALT First Edit.1.0 Flex TB 200 5p Aut (2025) −5,9%
- Fiat Ducato Combinato 2.8 Turbo Diesel (2004) −5,9%
- Ford Ranger XLS 3.0 PSE 163cv 4x2 CD TB Dies. (2010) −5,9%
- GM - Chevrolet EQUINOX RS 1.5 Turbo Aut. (2023) −5,9%
- Mitsubishi Pajero HPE Full 3.2 4x4 T.I.Dies.3p Aut. (2006) −5,9%
- MINI COOPER Country. SE ALL4 Top (Elétrico) (2025) −5,9%
- DUCATI SCRAMBLER FULL THROTTLER 800cc (2016) −5,9%
- HARLEY-DAVIDSON XR 1200X SPORTSTER (2013) −5,9%
- SUNDOWN STX MOTARD 200cc (2008) −5,9%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR ED/FACTOR EDITION (2016) −5,9%
- MERCEDES-BENZ 1418 3-Eixos 2p (diesel) (1992) −5,9%
- MERCEDES-BENZ 1418 3-Eixos 2p (diesel) (1994) −5,9%
- MERCEDES-BENZ L-1214 2p (diesel) (1993) −5,9%
- MERCEDES-BENZ L-1313 3-Eixos 2p (diesel) (1981) −5,9%
- SCANIA L-141 2p (diesel) (1986) −5,9%