Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- YAMAHA RD 135 (1997) +203,2%
- YAMAHA RD 135 (1998) +202,2%
- YAMAHA RD 135 (2000) +202,2%
- YAMAHA RD 135 (1993) +201,7%
- YAMAHA RD 135 (1992) +201,5%
- YAMAHA RD 135 (1994) +200,7%
- YAMAHA RD 135 (1999) +200,6%
- YAMAHA RD 135 (1991) +200,6%
- YAMAHA RD 135 (1996) +199,8%
- YAMAHA RD 135 (1990) +199,7%
- YAMAHA RD 135 (1995) +198,9%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2007) +73,7%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2008) +69,0%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2006) +64,0%
- FORD CARGO 1517 T 3-Eixos 2p (diesel) (2008) +62,2%
- FORD CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel) (2008) +61,7%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2004) +60,1%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2005) +59,7%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2009) +59,3%
- FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) (2007) +57,8%
Maiores baixas
- BMW 118i Sport 1.5 TB 12V Aut. 5p (2023) −9,4%
- BMW X4 XDRIVE 30i M-Sport 2.0 TB 252cv Aut (2024) −9,4%
- GM - Chevrolet CAPTIVA SPORT FWD 3.6 V6 24V 261cv 4x2 (2008) −9,4%
- Volvo XC 60 T-5 INSCRIPTION 2.0 AWD 5p (2019) −9,4%
- RAM 2500 LARAM. 6.7 RODEO ED. TB CD 4x4 Die. (2021) −9,4%
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2021) −9,4%
- MERCEDES-BENZ Atego 3030 8x2 2p (diesel)(E5) (2019) −9,4%
- VOLKSWAGEN 16-220 Turbo 2p (diesel) (1995) −9,4%
- VOLKSWAGEN 16-220 Turbo 2p (diesel) (1996) −9,4%
- Mercedes-Benz Sprinter 313 Chassi Longo 2.2 Diesel (2019) −9,4%
- Mercedes-Benz GLE-400 3.0 TB 4MATIC Coupe Diesel Aut. (2023) −9,4%
- Toyota Hilux CD Conquest 4x4 2.8 Die.Aut (2024) −9,4%
- Volvo XC 60 T-8 Plus 2.0 AWD (Híbrido) (2023) −9,4%
- Omoda 7 Prestige 1.5 TB FWD (2026) −9,4%
- MOTORINO Cappuccino Absoluta 150cc (2024) −9,4%
- AGRALE 8700 / 8700 S 2p (diesel) (E5) (2022) −9,4%
- SCANIA P-320 B 6x4 XT (diesel)(E6) (2026) −9,4%
- BMW 120iA 2.0 16V 150cv/ 156cv 5p (2007) −9,4%
- GM - Chevrolet SPARK EUV ACTIV (2025) −9,4%
- Peugeot Expert VITRÉ 2.2 Turbo Diesel (Zero KM) −9,4%