Maiores altas e baixas - 6 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- YAMAHA RD 135 (1997) +203,2%
- YAMAHA RD 135 (1998) +202,2%
- YAMAHA RD 135 (2000) +202,2%
- YAMAHA RD 135 (1993) +201,7%
- YAMAHA RD 135 (1992) +201,5%
- YAMAHA RD 135 (1994) +200,7%
- YAMAHA RD 135 (1999) +200,6%
- YAMAHA RD 135 (1991) +200,6%
- YAMAHA RD 135 (1996) +199,8%
- YAMAHA RD 135 (1990) +199,7%
- YAMAHA RD 135 (1995) +198,9%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2007) +73,7%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2008) +69,0%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2006) +64,0%
- FORD CARGO 1517 T 3-Eixos 2p (diesel) (2008) +62,2%
- FORD CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel) (2008) +61,7%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2004) +60,1%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2005) +59,7%
- FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) (2009) +59,3%
- FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) (2007) +57,8%
Maiores baixas
- Mercedes-Benz EQS 53 AMG 4MATIC+ ( Elétrico) (2022) −9,0%
- Porsche Cayenne Coupe Turbo S 4.0 (Híbrido) (2023) −9,0%
- Porsche Cayenne Platinum Ed. 3.0 (Híbrido) (2022) −9,0%
- VOLKSWAGEN 15-180/15-180 E Worker 3-Eixos 2p (die.) (2001) −9,0%
- BMW X4 XDRIVE 28i X-Line 2.0 Turbo 245cv Aut (2017) −9,0%
- Land Rover Discov. Sp. HSE 2.0 TB 240cv Die. Aut (2018) −9,0%
- Mitsubishi Pajero HPE Full 3.8 V6 250cv 5p Aut. (2017) −9,0%
- LIFAN 530 1.5 16V 103cv 4p (2015) −9,0%
- MERCEDES-BENZ 1720 2p (diesel) (2001) −9,0%
- MERCEDES-BENZ L-1218 2p (diesel) (1999) −9,0%
- MERCEDES-BENZ L-1218 2p (diesel) (2000) −9,0%
- MERCEDES-BENZ L-1218 2p (diesel) (2001) −9,0%
- MERCEDES-BENZ Actros 2651 LS 6x4 2p (diesel)(E5) (2016) −9,0%
- Citroën Jumpy Cargo 1.5 Turbo Diesel (2025) −9,0%
- MINI COOPER S SEVEN 2.0 TURBO 16V 3p Aut. (2017) −9,0%
- Fiat Palio Weekend Stile 1.6 mpi 16V 4p (2001) −9,0%
- Jeep COMPASS TRAILHAWK TD350 2.0 4x4 Die. Aut (2023) −9,0%
- Jeep COMPASS Over. Hurric 2.0 4x4 TB 16V Aut. (2025) −9,0%
- Porsche 718 Cayman GT4 4.0 420cv (2022) −9,0%
- DUCATI SCRAMBLER URBAN ENDURO 800cc (2016) −9,0%