Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- SUZUKI AN 125 BURGMAN (2007) +17,0%
- YAMAHA YBR 125 E (2000) +16,9%
- YAMAHA RDZ 125 (1993) +16,9%
- DAFRA RIVA 150cc (2017) +16,7%
- YAMAHA JOG TEEN 50 (2004) +16,6%
- YAMAHA JOG TEEN 50 (2005) +16,6%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SPRINGER (1998) +16,6%
- YAMAHA YFZ 450/ YZ 450 F 449cc (2012) +16,5%
- BMW G 650 X Moto (2008) +16,3%
- SUNDOWN STX 200cc (2007) +16,2%
- DUCATI 1198 1198cc (2010) +16,2%
- BUELL ULYSSES XB12X (2007) +16,1%
- KAWASAKI NINJA ZX-9R 900cc (2003) +16,0%
- HONDA C 100 BIZ/ 100 BIZ KS (2015) +15,9%
- DUCATI 999 998cc (2004) +15,7%
- KASINSKI MIRAGE 650 V2power (2011) +15,7%
- KASINSKI MIRAGE 650 V2power (2012) +15,7%
- SHINERAY XY 250-5 (2008) +15,7%
- KASINSKI MIRAGE 650 V2power (2010) +15,7%
- HONDA CB 500 (2005) +15,6%
Maiores baixas
- HONDA NXR 160 BROS ESDD FLEXONE (2024) −0,3%
- HONDA CBR 650 R (2025) −0,3%
- SUNDOWN PGO SPEED 50cc (1997) −0,3%
- TRIUMPH TIGER 660 SPORT (2022) −0,3%
- BRP can-am Outlander XT-P1000 4X4 Quadr. (2018) −0,3%
- IROS MATRIX 150 (2011) −0,3%
- BMW F 800 R (2015) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC (2017) −0,2%
- DUCATI MULTISTRADA 1160 V4S (Zero KM) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 1200 (1995) −0,2%
- HONDA XRE 300/ 300 ABS/ FLEX (2022) −0,2%
- HONDA XRE 300 ADVENTURE FLEX (2022) −0,2%
- TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO (2022) −0,2%
- SHINERAY SUPER SMART 50 (2018) −0,2%
- GARINNI GR125U (2008) −0,2%
- APRILIA SR RACING 50cc (1998) −0,2%
- KAWASAKI NINJA 300 (Zero KM) −0,2%
- KTM SX 65 (2005) −0,2%
- SUZUKI DR 650 RSE (1996) −0,2%
- SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIVE/ 650 (2006) −0,2%