Maiores altas e baixas - 1 mês
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- YAMAHA RD 135 (1997) +20,6%
- YAMAHA RD 135 (1994) +20,4%
- YAMAHA RD 135 (1991) +20,4%
- YAMAHA RD 135 (1998) +20,4%
- YAMAHA RD 135 (1992) +20,3%
- YAMAHA RD 135 (2000) +20,3%
- YAMAHA RD 135 (1999) +20,2%
- YAMAHA RD 135 (1993) +20,2%
- YAMAHA RD 135 (1996) +20,1%
- YAMAHA RD 135 (1995) +20,0%
- YAMAHA RD 135 (1990) +20,0%
- KAWASAKI NINJA ZX-10/ ZX-10R 1000cc/30TH Aniv. (Zero KM) +11,0%
- KAWASAKI Z 900 RS CAFÉ (Zero KM) +9,0%
- LEVA EG1 5000W (Zero KM) +6,5%
- LEVA ES1 5000W (Zero KM) +5,6%
- MOTO GUZZI CALIFORNIA Jackal 1064cc (2001) +5,4%
- MOTO GUZZI CALIFORNIA EV 1064cc (2000) +5,2%
- MOTO GUZZI CALIFORNIA Especial (2001) +5,1%
- MOTO GUZZI CALIFORNIA Especial (2002) +5,1%
- MOTO GUZZI CALIFORNIA EV 1064cc (2002) +5,1%
Maiores baixas
- DAFRA NH 300 (Zero KM) −8,9%
- YAMAHA NEOS CONNECTED (Elétrica) (Zero KM) −6,6%
- DAFRA CRUISYM 300 (Zero KM) −5,7%
- DAFRA NH 300 (2026) −5,0%
- BMW S 1000 RR-M (Zero KM) −4,3%
- TRIUMPH SPEED 400 (2024) −4,2%
- TRIUMPH SCRAMBLER 400 XC (Zero KM) −4,0%
- SHINERAY XY 125 RIO EFI (2026) −3,7%
- BMW R 1250 RT Premium (2022) −3,7%
- KAWASAKI KX 250/ 250 F (Zero KM) −3,7%
- KAWASAKI NINJA ZX-10/ ZX-10R 1000cc/30TH Aniv. (2022) −3,6%
- HUSQVARNA TC 85 (Zero KM) −3,6%
- TRIUMPH SPEED 400 (2025) −3,6%
- BRP can-am Outlander X MR 1000/1000R 4X4 (2024) −3,6%
- HONDA CG 150 TITAN-ES (2009) −3,5%
- SUZUKI GSR 150i (2014) −3,5%
- SHINERAY XY 125-14 ESD (2006) −3,5%
- DERBI PREDATOR LC 49cc (2001) −3,5%
- SUZUKI GS 120 (2016) −3,5%
- TRAXX JL 110-11 PRINCE (2006) −3,5%