Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- SUZUKI MARAUDER 800 (2002) +2,0%
- SUZUKI BANDIT N-1200 (2005) +2,0%
- SUZUKI INTRUDER LC 1500 (2000) +2,0%
- SHINERAY XY 125 JET (2016) +2,0%
- DAFRA HORIZON 250 (2017) +2,0%
- HAOJUE VR 150 (2022) +2,0%
- HONDA SAHARA 300 ABS FLEX (2026) +2,0%
- YAMAHA NEO AUTOMATIC 125cc (2022) +2,0%
- KASINSKI COMET GT 650R V2power (2007) +2,0%
- KTM SUPERDUKE 990 (2006) +2,0%
- YAMAHA XJ6 F (2014) +2,0%
- YAMAHA YZF R-6 600 (2006) +2,0%
- YAMAHA TT-R 230 (2025) +2,0%
- BMW R 1100 RS (1997) +2,0%
- HARLEY-DAVIDSON STREET ROD 1130cc (2006) +2,0%
- TRIUMPH TIGER 800 SPORT (2025) +2,0%
- KASINSKI COMET GT 650R V2power (2010) +2,0%
- KASINSKI COMET GT 650R V2power (2011) +2,0%
- KASINSKI COMET GT 650R V2power (2012) +2,0%
- SHINERAY XY 200-III (2010) +2,0%
Maiores baixas
- SHINERAY XY 200-III (2006) −0,3%
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2018) −0,3%
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2019) −0,3%
- HAOJUE DR 160 S (Zero KM) −0,3%
- AVELLOZ AZ 160 XTREME (2025) −0,3%
- HONDA CRF 250 X (2007) −0,3%
- TRIUMPH TRIDENT 660 (2026) −0,3%
- HONDA CG 150 TITAN-KS/ TITAN-JOB (2004) −0,3%
- HONDA CG 150 TITAN-KS/ TITAN-JOB (2005) −0,3%
- HONDA NXR 150 BROS KS (2008) −0,3%
- HONDA NXR 160 BROS ESDD FLEXONE (2024) −0,3%
- HONDA CBR 650 R (2025) −0,3%
- SUNDOWN PGO SPEED 50cc (1997) −0,3%
- TRIUMPH TIGER 660 SPORT (2022) −0,3%
- BRP can-am Outlander XT-P1000 4X4 Quadr. (2018) −0,3%
- IROS MATRIX 150 (2011) −0,3%
- BMW F 800 R (2015) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC (2017) −0,2%
- DUCATI MULTISTRADA 1160 V4S (Zero KM) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 1200 (1995) −0,2%