Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 STD/ LOW (2000) +1,9%
- KTM DUKE 200/ABS (2021) +1,9%
- SUZUKI BANDIT 600S/ 650S (2010) +1,9%
- YAMAHA YFM 660R 660cc (2005) +1,9%
- YAMAHA YFM 660R 660cc (2006) +1,9%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 STD/ LOW (2001) +1,9%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 STD/ LOW (2002) +1,9%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL SPORT GLIDE FLSB (2020) +1,9%
- HONDA ELITE 125 (2023) +1,9%
- KAWASAKI Z 1000 (2013) +1,9%
- SUZUKI GSX-R 750 W (1993) +1,9%
- SUZUKI BANDIT 1200S (2005) +1,9%
- SUPER SOCO TC 3000W (Elétrica) (2020) +1,9%
- ZONTES E 350 (Zero KM) +1,9%
- YAMAHA XTZ 125 K (2004) +1,9%
- YAMAHA XTZ 125 XK (2010) +1,9%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2015) +1,9%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI (2000) +1,9%
- TIGER Triciclo TC Cargo Plataforma (2015) +1,9%
- HONDA C 100 BIZ-ES (2000) +1,9%
Maiores baixas
- KYMCO DOWNTOWN 350i (2025) −10,3%
- DUCATI DESERT X (2025) −10,3%
- HONDA SH 300i (2021) −10,3%
- BRP can-am Maverick X3 XRC 900 TB RR (UTV) (2022) −10,3%
- YAMAHA YS 150 FAZER SED/ FLEX (2023) −10,3%
- YAMAHA FZ15 150 FAZER CONNECTED FLEX (2025) −10,3%
- HONDA CG 150 TITAN-EX MIX/FLEX (2014) −10,3%
- DAFRA CITYCOM HD 300i (2024) −10,3%
- SUZUKI GSX-S 1000 GT (2026) −10,3%
- SUZUKI GSX-R 1000 R (2018) −10,2%
- TRIUMPH TIGER 1200 RALLY PRO (2025) −10,2%
- KAWASAKI Versys 1000 (2018) −10,2%
- KAWASAKI Versys 1000 (2020) −10,1%
- Royal Enfield Classic Chrome 500 EFI (2017) −10,1%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 Enduro (2016) −10,1%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 Enduro (2017) −10,1%
- SHINERAY XY 50-Q2 RETRO/JET/BIKE (2014) −10,1%
- HONDA CR 125 (1995) −10,1%
- KTM ADVENTURE 990cc (2008) −10,1%
- SHINERAY SHE-S 3000W (Elétrica) (2024) −10,1%