Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 STD/ LOW (2000) +1,9%
- KTM DUKE 200/ABS (2021) +1,9%
- SUZUKI BANDIT 600S/ 650S (2010) +1,9%
- YAMAHA YFM 660R 660cc (2005) +1,9%
- YAMAHA YFM 660R 660cc (2006) +1,9%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 STD/ LOW (2001) +1,9%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 STD/ LOW (2002) +1,9%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL SPORT GLIDE FLSB (2020) +1,9%
- HONDA ELITE 125 (2023) +1,9%
- KAWASAKI Z 1000 (2013) +1,9%
- SUZUKI GSX-R 750 W (1993) +1,9%
- SUZUKI BANDIT 1200S (2005) +1,9%
- SUPER SOCO TC 3000W (Elétrica) (2020) +1,9%
- ZONTES E 350 (Zero KM) +1,9%
- YAMAHA XTZ 125 K (2004) +1,9%
- YAMAHA XTZ 125 XK (2010) +1,9%
- SHINERAY XY 50-Q PHOENIX (2015) +1,9%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI (2000) +1,9%
- TIGER Triciclo TC Cargo Plataforma (2015) +1,9%
- HONDA C 100 BIZ-ES (2000) +1,9%
Maiores baixas
- TRIUMPH TIGER 1200 XR (2018) −0,5%
- TRAXX CJ 50-F (2000) −0,5%
- JONNY JONNY 50 49cc (2006) −0,5%
- SUZUKI TL 1000 S (1997) −0,5%
- TRIUMPH SPRINT ST 1050i (2007) −0,5%
- TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS (2020) −0,5%
- BMW F 800 GS 798cc (2018) −0,5%
- BMW F 850 GS Premium (2021) −0,5%
- HARLEY-DAVIDSON STREET GLIDE FLHX (Zero KM) −0,5%
- HONDA CRF 450 X (2021) −0,5%
- SUZUKI RMX 250 (1993) −0,5%
- SUZUKI GSR 150i (2013) −0,5%
- YAMAHA YBR 125i FACTOR ED/FLEX (2018) −0,5%
- AGRALE ELEFANTRE 16.5 ES 125cc (1991) −0,4%
- BMW R 1200 GS (2013) −0,4%
- HUSQVARNA NORDEN 901 (2024) −0,4%
- KAWASAKI Versys 1000 (2024) −0,4%
- KAWASAKI NINJA 300 (2018) −0,4%
- PIAGGIO VESPA CLASSIC VXL 150 (2017) −0,4%
- TRIUMPH TIGER 800 XCX (2017) −0,4%