Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- DUCATI SS 900cc (2000) +1,7%
- HONDA CBR 600 RR (2013) +1,7%
- SUZUKI BANDIT 600S/ 650S (2007) +1,7%
- YAMAHA XT 600 E (2001) +1,7%
- YAMAHA XT 600 E (2002) +1,7%
- YAMAHA XT 600 E (2003) +1,7%
- YAMAHA TT-R 230 (2023) +1,7%
- YAMAHA NEO AUTOMATIC 125cc (2019) +1,7%
- BUELL LIGHTNING XB12S (2007) +1,7%
- POLARIS RZR PRO XP ULTIMATE Turbo 4x4 (UTV) (2022) +1,7%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 S Pikes Peak (2014) +1,7%
- HONDA CRF 250 F (2024) +1,7%
- KTM SUPERMOTO 990 T (2009) +1,7%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2009) +1,7%
- SUZUKI KATANA 125 (2002) +1,7%
- YAMAHA TDM 850 (2000) +1,7%
- YAMAHA TDM 850 (2001) +1,7%
- HAOBAO HB125-9 FEARFULSPEED (2011) +1,7%
- KAWASAKI NINJA ZX-10/ ZX-10R 1000cc/30TH Aniv. (2008) +1,7%
- PIAGGIO BERVERLY TOURING 300 i.e 278cc (2012) +1,7%
Maiores baixas
- KAWASAKI KX 450 F (2021) −13,7%
- HONDA GOLD WING TOUR 1800 (2022) −13,6%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2014) −13,6%
- POLARIS Ranger 570 4x4 (UTV)/SP (2022) −13,6%
- SHINERAY SE-2 2300W (Elétrica) (2023) −13,5%
- SHINERAY PT-02 2000W (Elétrica) (2021) −13,5%
- WATTS W125 3000W (Elétrica) (2023) −13,5%
- DAFRA SUPER 50 (2011) −13,5%
- SHINERAY SE-2 2300W (Elétrica) (2022) −13,5%
- DUCATI MONSTER 821 Dark (2016) −13,4%
- DUCATI XDIAVEL S 1262 (2016) −13,4%
- SHINERAY RETRO EX 50 (2019) −13,4%
- BMW C 600 Sport (2014) −13,4%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR ED/FACTOR EDITION (2010) −13,4%
- KYMCO DOWNTOWN 300i (2021) −13,4%
- BMW K 1600 BAGGER (2018) −13,4%
- HUSQVARNA SMR 510 (2007) −13,4%
- BULL Spirit SE 50 (2022) −13,4%
- BMW S 1000 XR (2020) −13,3%
- BMW R 1250 RT Premium (Zero KM) −13,2%