Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- PIAGGIO BERVERLY TOURING 300 i.e 278cc (2012) +1,7%
- YAMAHA TDM 850 (1995) +1,7%
- YAMAHA TDM 850 (1996) +1,7%
- YAMAHA TDM 850 (1997) +1,7%
- YAMAHA TDM 850 (1998) +1,7%
- YAMAHA TDM 850 (1999) +1,7%
- BUELL LIGHTNING CITY CROSS XB9SX (2009) +1,7%
- MOTORINO Lambreta V200 Special (2018) +1,7%
- KTM EXC 150 (Zero KM) +1,7%
- DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO 1078cc (2010) +1,7%
- KAWASAKI KX 450 F (2014) +1,7%
- SUZUKI DL 1000 XT V-STROM (2021) +1,7%
- YAMAHA XVS 950 MIDNIGHT STAR (2012) +1,7%
- AMAZONAS AME-LX 125/26 (2009) +1,7%
- HONDA CG 160 FAN Flex (2018) +1,7%
- SUZUKI DL 1000 V-STROM (2005) +1,7%
- SUZUKI DL 1000 V-STROM (2006) +1,7%
- SUZUKI DL 1000 V-STROM (2007) +1,7%
- SUZUKI DL 1000 V-STROM (2008) +1,7%
- TRIUMPH STREET TRIPLE 675 (2010) +1,7%
Maiores baixas
- KTM SX 250/ SX 250 F (2025) −10,5%
- SUZUKI GSX-S 1000 GX (2026) −10,5%
- TRIUMPH Speed Twin 1200cc RS (2025) −10,5%
- SHINERAY SE-2 2300W (Elétrica) (2025) −10,5%
- TRAXX JH 250 FLY (2015) −10,5%
- HONDA CRF 250 R (2024) −10,5%
- HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER S FXLRS (Zero KM) −10,5%
- HUSQVARNA TE 300 (2021) −10,5%
- DAFRA MAXSYM 400i (2022) −10,4%
- BMW R 1100 RS (1993) −10,4%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR ED/FACTOR EDITION (2013) −10,4%
- HONDA CRF 450 R (2024) −10,4%
- DUCATI SCRAMBLER CLASSIC 800cc (2017) −10,4%
- BMW R 1300 GS Triple Black (2024) −10,4%
- YAMAHA YZ 250 (2022) −10,4%
- HONDA GOLD WING TOUR 1800 (2019) −10,4%
- TRIUMPH ROCKET III R 2500cc (2020) −10,4%
- ZONTES GK 350 (2025) −10,4%
- DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc (2016) −10,3%
- HONDA CRF 450 RX (2025) −10,3%