Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- PIAGGIO BERVERLY TOURING 300 i.e 278cc (2012) +1,7%
- YAMAHA TDM 850 (1995) +1,7%
- YAMAHA TDM 850 (1996) +1,7%
- YAMAHA TDM 850 (1997) +1,7%
- YAMAHA TDM 850 (1998) +1,7%
- YAMAHA TDM 850 (1999) +1,7%
- BUELL LIGHTNING CITY CROSS XB9SX (2009) +1,7%
- MOTORINO Lambreta V200 Special (2018) +1,7%
- KTM EXC 150 (Zero KM) +1,7%
- DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO 1078cc (2010) +1,7%
- KAWASAKI KX 450 F (2014) +1,7%
- SUZUKI DL 1000 XT V-STROM (2021) +1,7%
- YAMAHA XVS 950 MIDNIGHT STAR (2012) +1,7%
- AMAZONAS AME-LX 125/26 (2009) +1,7%
- HONDA CG 160 FAN Flex (2018) +1,7%
- SUZUKI DL 1000 V-STROM (2005) +1,7%
- SUZUKI DL 1000 V-STROM (2006) +1,7%
- SUZUKI DL 1000 V-STROM (2007) +1,7%
- SUZUKI DL 1000 V-STROM (2008) +1,7%
- TRIUMPH STREET TRIPLE 675 (2010) +1,7%
Maiores baixas
- KAWASAKI NINJA ZX-10/ ZX-10R 1000cc/30TH Aniv. (2024) −9,1%
- TRIUMPH SPEED 400 (2026) −9,1%
- YAMAHA XMAX 300 CONNECTED (2026) −9,1%
- YAMAHA YS 250 FAZER/ FAZER L. EDITION /BLUEFLEX (2011) −9,1%
- BMW F 650 (1996) −9,1%
- BRP can-am Maver. X3 MAX XRS TB 900 RR (UTV) (2021) −9,1%
- BULL Café Racer B31 (2019) −9,1%
- TRIUMPH STREET SCRAMBLER 900cc (2017) −9,1%
- HARLEY-DAVIDSON CVO STREET GLIDE FLHXSE (2019) −9,0%
- HONDA CG 150 TITAN-ESD MIX/FLEX (2011) −9,0%
- PIAGGIO BEVERLY 500 460cc (2009) −9,0%
- DAYUN DY125T-10 (2010) −9,0%
- BMW R 1250 RT Premium Spezial (2020) −9,0%
- DERBI PREDATOR LC 49cc (2001) −9,0%
- HONDA CR 250 (1995) −9,0%
- HUSQVARNA SM 610 (2007) −9,0%
- TRIUMPH DAYTONA 955i (2006) −9,0%
- VESPA Sprint 150 (2023) −9,0%
- YAMAHA NMAX HOMEM ARANHA 160 ABS (2022) −8,9%
- DAFRA NH 190 (2022) −8,9%