Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- TRIUMPH TIGER 660 SPORT (2023) +1,7%
- YAMAHA XVS 950 MIDNIGHT STAR (2011) +1,7%
- DAFRA ROADWIN 250R (2013) +1,7%
- HONDA CG 160 FAN ESDi FLEXONE (2017) +1,7%
- KAWASAKI Versys TOURER 650 (2016) +1,7%
- KTM SX 450/ SX 450F (2010) +1,7%
- BUELL ULYSSES XB12X (2009) +1,7%
- JONNY TR 150cc (2010) +1,7%
- DUCATI HYPERMOTARD 821 SP (2013) +1,7%
- YAMAHA FZ25 250 FAZER CONNECTED (Zero KM) +1,7%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2013) +1,7%
- SUZUKI INTRUDER 250 (1998) +1,7%
- SUZUKI INTRUDER 250 (1999) +1,7%
- KAWASAKI NINJA ZX-10/ ZX-10R 1000cc/30TH Aniv. (2018) +1,6%
- KAWASAKI Versys TOURER 650 (2013) +1,6%
- HONDA POP 100 97cc (2014) +1,6%
- HONDA POP 100 97cc (2015) +1,6%
- KAWASAKI Z 400 (2024) +1,6%
- SUZUKI BOULEVARD M800R (2012) +1,6%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR K/ FACTOR K1 (2009) +1,6%
Maiores baixas
- KAWASAKI NINJA ZX-10/ ZX-10R 1000cc/30TH Aniv. (2024) −9,1%
- TRIUMPH SPEED 400 (2026) −9,1%
- YAMAHA XMAX 300 CONNECTED (2026) −9,1%
- YAMAHA YS 250 FAZER/ FAZER L. EDITION /BLUEFLEX (2011) −9,1%
- BMW F 650 (1996) −9,1%
- BRP can-am Maver. X3 MAX XRS TB 900 RR (UTV) (2021) −9,1%
- BULL Café Racer B31 (2019) −9,1%
- TRIUMPH STREET SCRAMBLER 900cc (2017) −9,1%
- HARLEY-DAVIDSON CVO STREET GLIDE FLHXSE (2019) −9,0%
- HONDA CG 150 TITAN-ESD MIX/FLEX (2011) −9,0%
- PIAGGIO BEVERLY 500 460cc (2009) −9,0%
- DAYUN DY125T-10 (2010) −9,0%
- BMW R 1250 RT Premium Spezial (2020) −9,0%
- DERBI PREDATOR LC 49cc (2001) −9,0%
- HONDA CR 250 (1995) −9,0%
- HUSQVARNA SM 610 (2007) −9,0%
- TRIUMPH DAYTONA 955i (2006) −9,0%
- VESPA Sprint 150 (2023) −9,0%
- YAMAHA NMAX HOMEM ARANHA 160 ABS (2022) −8,9%
- DAFRA NH 190 (2022) −8,9%