Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- YAMAHA XVS 950 MIDNIGHT STAR (2011) +1,7%
- DAFRA ROADWIN 250R (2013) +1,7%
- HONDA CG 160 FAN ESDi FLEXONE (2017) +1,7%
- KAWASAKI Versys TOURER 650 (2016) +1,7%
- KTM SX 450/ SX 450F (2010) +1,7%
- BUELL ULYSSES XB12X (2009) +1,7%
- JONNY TR 150cc (2010) +1,7%
- DUCATI HYPERMOTARD 821 SP (2013) +1,7%
- YAMAHA FZ25 250 FAZER CONNECTED (Zero KM) +1,7%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2013) +1,7%
- SUZUKI INTRUDER 250 (1998) +1,7%
- SUZUKI INTRUDER 250 (1999) +1,7%
- KAWASAKI NINJA ZX-10/ ZX-10R 1000cc/30TH Aniv. (2018) +1,6%
- KAWASAKI Versys TOURER 650 (2013) +1,6%
- HONDA POP 100 97cc (2014) +1,6%
- HONDA POP 100 97cc (2015) +1,6%
- KAWASAKI Z 400 (2024) +1,6%
- SUZUKI BOULEVARD M800R (2012) +1,6%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR K/ FACTOR K1 (2009) +1,6%
- YAMAHA NEO AUTOMATIC 125cc (2018) +1,6%
Maiores baixas
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2018) −0,3%
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2019) −0,3%
- HAOJUE DR 160 S (Zero KM) −0,3%
- AVELLOZ AZ 160 XTREME (2025) −0,3%
- HONDA CRF 250 X (2007) −0,3%
- TRIUMPH TRIDENT 660 (2026) −0,3%
- HONDA CG 150 TITAN-KS/ TITAN-JOB (2004) −0,3%
- HONDA CG 150 TITAN-KS/ TITAN-JOB (2005) −0,3%
- HONDA NXR 150 BROS KS (2008) −0,3%
- HONDA NXR 160 BROS ESDD FLEXONE (2024) −0,3%
- HONDA CBR 650 R (2025) −0,3%
- SUNDOWN PGO SPEED 50cc (1997) −0,3%
- TRIUMPH TIGER 660 SPORT (2022) −0,3%
- BRP can-am Outlander XT-P1000 4X4 Quadr. (2018) −0,3%
- IROS MATRIX 150 (2011) −0,3%
- BMW F 800 R (2015) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC (2017) −0,2%
- DUCATI MULTISTRADA 1160 V4S (Zero KM) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 1200 (1995) −0,2%
- HONDA XRE 300/ 300 ABS/ FLEX (2022) −0,2%