Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- YAMAHA NEO AUTOMATIC 125cc (2018) +1,6%
- HONDA POP 100 97cc (2012) +1,6%
- HONDA POP 100 97cc (2013) +1,6%
- KAWASAKI NINJA ZX-10/ ZX-10R 1000cc/30TH Aniv. (2010) +1,6%
- KAWASAKI NINJA ZX-6 600cc (1995) +1,6%
- SHINERAY XY 200-5 SPEED/ XY 200-5 (2006) +1,6%
- BMW S 1000 RR-M Package (Zero KM) +1,6%
- DUCATI MONSTER 821 (2015) +1,6%
- KAWASAKI KX 450 X (Zero KM) +1,6%
- HARLEY-DAVIDSON DYNA SUPER GLIDE CUSTOM 110 th EDITION (2013) +1,6%
- KAWASAKI Versys TOURER 650 (2012) +1,6%
- SUZUKI SAVAGE LS 650 (1999) +1,6%
- BMW R 1300 GS Adventure Triple Black (2026) +1,6%
- KAWASAKI ER-6N 650cc (2015) +1,6%
- SUZUKI GSX 750 F (2004) +1,6%
- SUZUKI SAVAGE LS 650 (2000) +1,6%
- SUZUKI SAVAGE LS 650 (2001) +1,6%
- KASINSKI RX 125 (2004) +1,6%
- Lon-V LY 125T -5 RETRÔ (2012) +1,6%
- DUCATI 998 997cc (2002) +1,6%
Maiores baixas
- KTM SX 250/ SX 250 F (2025) −10,5%
- SUZUKI GSX-S 1000 GX (2026) −10,5%
- TRIUMPH Speed Twin 1200cc RS (2025) −10,5%
- SHINERAY SE-2 2300W (Elétrica) (2025) −10,5%
- TRAXX JH 250 FLY (2015) −10,5%
- HONDA CRF 250 R (2024) −10,5%
- HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER S FXLRS (Zero KM) −10,5%
- HUSQVARNA TE 300 (2021) −10,5%
- DAFRA MAXSYM 400i (2022) −10,4%
- BMW R 1100 RS (1993) −10,4%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR ED/FACTOR EDITION (2013) −10,4%
- HONDA CRF 450 R (2024) −10,4%
- DUCATI SCRAMBLER CLASSIC 800cc (2017) −10,4%
- BMW R 1300 GS Triple Black (2024) −10,4%
- YAMAHA YZ 250 (2022) −10,4%
- HONDA GOLD WING TOUR 1800 (2019) −10,4%
- TRIUMPH ROCKET III R 2500cc (2020) −10,4%
- ZONTES GK 350 (2025) −10,4%
- DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc (2016) −10,3%
- HONDA CRF 450 RX (2025) −10,3%