Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- YAMAHA NEO AUTOMATIC 125cc (2018) +1,6%
- HONDA POP 100 97cc (2012) +1,6%
- HONDA POP 100 97cc (2013) +1,6%
- KAWASAKI NINJA ZX-10/ ZX-10R 1000cc/30TH Aniv. (2010) +1,6%
- KAWASAKI NINJA ZX-6 600cc (1995) +1,6%
- SHINERAY XY 200-5 SPEED/ XY 200-5 (2006) +1,6%
- BMW S 1000 RR-M Package (Zero KM) +1,6%
- DUCATI MONSTER 821 (2015) +1,6%
- KAWASAKI KX 450 X (Zero KM) +1,6%
- HARLEY-DAVIDSON DYNA SUPER GLIDE CUSTOM 110 th EDITION (2013) +1,6%
- KAWASAKI Versys TOURER 650 (2012) +1,6%
- SUZUKI SAVAGE LS 650 (1999) +1,6%
- BMW R 1300 GS Adventure Triple Black (2026) +1,6%
- KAWASAKI ER-6N 650cc (2015) +1,6%
- SUZUKI GSX 750 F (2004) +1,6%
- SUZUKI SAVAGE LS 650 (2000) +1,6%
- SUZUKI SAVAGE LS 650 (2001) +1,6%
- KASINSKI RX 125 (2004) +1,6%
- Lon-V LY 125T -5 RETRÔ (2012) +1,6%
- DUCATI 998 997cc (2002) +1,6%
Maiores baixas
- KAWASAKI NINJA ZX-10/ ZX-10R 1000cc/30TH Aniv. (2024) −9,1%
- TRIUMPH SPEED 400 (2026) −9,1%
- YAMAHA XMAX 300 CONNECTED (2026) −9,1%
- YAMAHA YS 250 FAZER/ FAZER L. EDITION /BLUEFLEX (2011) −9,1%
- BMW F 650 (1996) −9,1%
- BRP can-am Maver. X3 MAX XRS TB 900 RR (UTV) (2021) −9,1%
- BULL Café Racer B31 (2019) −9,1%
- TRIUMPH STREET SCRAMBLER 900cc (2017) −9,1%
- HARLEY-DAVIDSON CVO STREET GLIDE FLHXSE (2019) −9,0%
- HONDA CG 150 TITAN-ESD MIX/FLEX (2011) −9,0%
- PIAGGIO BEVERLY 500 460cc (2009) −9,0%
- DAYUN DY125T-10 (2010) −9,0%
- BMW R 1250 RT Premium Spezial (2020) −9,0%
- DERBI PREDATOR LC 49cc (2001) −9,0%
- HONDA CR 250 (1995) −9,0%
- HUSQVARNA SM 610 (2007) −9,0%
- TRIUMPH DAYTONA 955i (2006) −9,0%
- VESPA Sprint 150 (2023) −9,0%
- YAMAHA NMAX HOMEM ARANHA 160 ABS (2022) −8,9%
- DAFRA NH 190 (2022) −8,9%