Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- KAWASAKI Versys-X 300 (2020) +1,6%
- TRIUMPH ROCKET III 2300cc (2007) +1,6%
- TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER XR (2017) +1,6%
- YAMAHA XT 600 E (2004) +1,6%
- YAMAHA TT-R 230 (2016) +1,6%
- HONDA CBR 600 RR (2003) +1,6%
- KAWASAKI KX 250/ 250 F (2013) +1,6%
- KAWASAKI VULCAN VN 900 CLASSIC (2015) +1,6%
- SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIVE/ 650 (2010) +1,6%
- TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS (2019) +1,6%
- YAMAHA XTZ 125 K (2014) +1,6%
- KASINSKI PRIMA ELECTRA 2000W (Elétrica) (2013) +1,6%
- HONDA CBR 600 RR (2011) +1,6%
- HONDA CB 1000R/ABS (2013) +1,6%
- KAWASAKI Versys TOURER 650 (Zero KM) +1,6%
- KAWASAKI KLX 450R (2019) +1,6%
- KAWASAKI KLX 450R (2020) +1,6%
- SUZUKI GSX-S 1000 F (2018) +1,6%
- KAWASAKI KX 250/ 250 F (Zero KM) +1,6%
- SUZUKI BANDIT 600S/ 650S (2009) +1,6%
Maiores baixas
- POLARIS Ranger 570-4 CREW SP Premium 4x4 (UTV) (2023) −8,9%
- HONDA CRF 450 RX (2023) −8,9%
- HONDA CB 1000R Black Edition (2024) −8,9%
- BULL Eko Hunter 2000W (Elétrica) (2019) −8,9%
- BMW R 12 Cruiser (2025) −8,9%
- BMW K 1600 GT (2014) −8,9%
- YAMAHA YBR 125i FACTOR ED/FLEX (2021) −8,9%
- BRP can-am Maverick X3 XRC 900 TB RR (UTV) (2020) −8,9%
- KYMCO DOWNTOWN 300i (2019) −8,9%
- HONDA CRF 250 RX (2024) −8,9%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING SPECIAL FLHRXS (2021) −8,8%
- PIAGGIO VESPA CLASSIC VXL 150 (2023) −8,8%
- BMW F 650 (1997) −8,8%
- HONDA CRF 250 RX (2025) −8,8%
- FUSCO MOTOSEGURA CARGA Baú 160cc (2023) −8,8%
- BMW S 1000 RR-M Carbon (2021) −8,8%
- SUZUKI DR 650 RE (1995) −8,8%
- YAMAHA YS 250 FAZER/ FAZER L. EDITION /BLUEFLEX (2014) −8,8%
- DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc (2025) −8,8%
- AVELLOZ AZ 01 50cc (2024) −8,8%