Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING SPECIAL FLHRXS (2024) +15,5%
- MV AGUSTA F4-1000 (2012) +15,5%
- DUCATI 999 998cc (2003) +15,5%
- HONDA XLR 125 (2003) +15,5%
- HONDA XLR 125 (2002) +15,5%
- HARLEY-DAVIDSON XL 1200 SPORT (1999) +15,4%
- MOTORINO Velocette 150cc (2016) +15,4%
- MOTOCAR MTX-150 (2013) +15,3%
- HARLEY-DAVIDSON V-ROD 1130cc SPORT VRSCB (2005) +15,2%
- KAWASAKI NINJA ZX-7 750cc (2001) +15,1%
- DUCATI 999 998cc (2002) +15,1%
- SUZUKI INTRUDER 125 (2007) +15,0%
- HARLEY-DAVIDSON V-ROD 1130cc VRSCA/ 1250 VRSCAW (2010) +15,0%
- KASINSKI COMET 150 (2013) +15,0%
- SHINERAY XY 250-6B DISCOVER (2015) +15,0%
- SHINERAY FREE 150 EFI (2025) +15,0%
- HARLEY-DAVIDSON V-ROD 1250cc MUSCLE VRSCF (2010) +14,9%
- MOTORINO Velvet 150cc/LT (2012) +14,9%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY 120th ANNIVERSARY FLFBS (2023) +14,9%
- BMW K 1600 BAGGER (2021) +14,9%
Maiores baixas
- TRIUMPH DAYTONA 675i (2007) −0,5%
- TRIUMPH STREET TRIPLE 765 S (2017) −0,5%
- BMW K 1300 R (2014) −0,5%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOB FXFB (2018) −0,5%
- HONDA CBR 600 F (1992) −0,5%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 636cc (2005) −0,5%
- TRIUMPH TIGER 800 XC (2012) −0,5%
- TRIUMPH TIGER 1200 RALLY BLACK Edition (Zero KM) −0,5%
- WUYANG MIND X50q (2016) −0,5%
- BMW F 850 GS Adventure Premium (2019) −0,5%
- HARLEY-DAVIDSON DYNA SUPER GLIDE (2008) −0,5%
- HONDA CG 160 TITAN FLEXONE/Ed.Especial 40 Anos (2018) −0,5%
- SUZUKI DR 800 S (1996) −0,5%
- SUZUKI GSX-R 1000 (2005) −0,5%
- SUZUKI GSX-R 1000 (2006) −0,5%
- DAFRA ZIG 50 (2016) −0,5%
- DAFRA NEXT 250cc (2016) −0,5%
- HAOJUE CHOPPER ROAD 150 (2023) −0,5%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL FXDR (2020) −0,5%
- HONDA XRE 300 RALLY FLEX (2021) −0,5%