Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- TRIUMPH TIGER 1200 GT PRO (Zero KM) +1,6%
- HONDA NX 150 (1993) +1,5%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR K/ FACTOR K1 (2014) +1,5%
- TRAXX JL 110-3/ 110-8/ SKY (2008) +1,5%
- BMW R 1300 GS Trophy (Zero KM) +1,5%
- HONDA CRF 230 F (2018) +1,5%
- KAWASAKI Z 400 (2020) +1,5%
- YAMAHA XTZ 125 XK (2009) +1,5%
- YAMAHA NEO AUTOMATIC 125cc (2020) +1,5%
- YAMAHA NEO AUTOMATIC 125cc (2021) +1,5%
- KASINSKI WIN 110 (2009) +1,5%
- AMAZONAS AME-110 MIX (2007) +1,5%
- BRP can-am DS 250 EFI 4X2 Quadr. (2019) +1,5%
- HAOJUE DK 150 S (2020) +1,5%
- HONDA CB 500F (2021) +1,5%
- KTM DUKE 390 (2021) +1,5%
- KASINSKI WIN 110 (2008) +1,5%
- SHINERAY XY 50-Q CROSS (2018) +1,5%
- HONDA NX 200 (1994) +1,5%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR ED/FACTOR EDITION (2009) +1,5%
Maiores baixas
- TRIUMPH TIGER 1200 XR (2018) −0,5%
- TRAXX CJ 50-F (2000) −0,5%
- JONNY JONNY 50 49cc (2006) −0,5%
- SUZUKI TL 1000 S (1997) −0,5%
- TRIUMPH SPRINT ST 1050i (2007) −0,5%
- TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS (2020) −0,5%
- BMW F 800 GS 798cc (2018) −0,5%
- BMW F 850 GS Premium (2021) −0,5%
- HARLEY-DAVIDSON STREET GLIDE FLHX (Zero KM) −0,5%
- HONDA CRF 450 X (2021) −0,5%
- SUZUKI RMX 250 (1993) −0,5%
- SUZUKI GSR 150i (2013) −0,5%
- YAMAHA YBR 125i FACTOR ED/FLEX (2018) −0,5%
- AGRALE ELEFANTRE 16.5 ES 125cc (1991) −0,4%
- BMW R 1200 GS (2013) −0,4%
- HUSQVARNA NORDEN 901 (2024) −0,4%
- KAWASAKI Versys 1000 (2024) −0,4%
- KAWASAKI NINJA 300 (2018) −0,4%
- PIAGGIO VESPA CLASSIC VXL 150 (2017) −0,4%
- TRIUMPH TIGER 800 XCX (2017) −0,4%