Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- SUZUKI LT 50 Quadriciclo (2002) +1,4%
- SUZUKI DL 650 V-STROM (2015) +1,4%
- TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050R (2016) +1,4%
- BMW R 1200 GS (2009) +1,4%
- DUCATI DIAVEL 1198 Black (2013) +1,4%
- YAMAHA XT 600 E (1997) +1,4%
- DUCATI MONSTER 696cc (2009) +1,4%
- DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO 1078cc (2011) +1,4%
- YAMAHA XT 600 E (1998) +1,4%
- YAMAHA XJ6 F (2011) +1,4%
- BMW R 1200 GS (2008) +1,4%
- BMW S 1000 XR (2017) +1,4%
- SUZUKI GS 500-E (1994) +1,4%
- SUZUKI BOULEVARD M800 (2007) +1,4%
- TRIUMPH THUNDERBIRD 1700 STORM (2016) +1,4%
- BUELL LIGHTNING XB12SCG (2007) +1,4%
- BMW R 1200 GS (2007) +1,4%
- DUCATI MONSTER 1200 S (2015) +1,4%
- HONDA XRE 300 RALLY FLEX (2019) +1,4%
- SUZUKI BANDIT N-1200 (2004) +1,4%
Maiores baixas
- YAMAHA MT-03 321/ABS (2017) −0,4%
- YAMAHA FZ25 250 FAZER FLEX (2024) −0,4%
- DUCATI MONSTER 797 (2019) −0,4%
- HONDA CB 300R/ 300R FLEX (2014) −0,4%
- SUZUKI BOULEVARD M800 (2010) −0,4%
- YAMAHA XJ6 N/ABS (2012) −0,4%
- DAYUN DY150ZH (triciclo carga) (2010) −0,4%
- BMW R 1200 GS Adventure (2011) −0,4%
- BMW S 1000 RR (Zero KM) −0,4%
- BMW R 1250 GS Premium Trophy (2024) −0,4%
- HONDA CG 150 TITAN-KS MIX (2011) −0,4%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 636cc (2016) −0,4%
- KAWASAKI Z 650 (2020) −0,4%
- TRIUMPH ROCKET III STORM Edition GT 2500cc (2025) −0,4%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2009) −0,4%
- GARINNI GR150T3/ GR150TI (2009) −0,4%
- HAOJUE MASTER RIDE 150 (2023) −0,4%
- SUNDOWN FIFTY 50cc (2002) −0,4%
- BMW K 1200 GT (2003) −0,4%
- BMW R 1200 GS HP2 (2007) −0,4%