Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- SUZUKI LT 50 Quadriciclo (2002) +1,4%
- SUZUKI DL 650 V-STROM (2015) +1,4%
- TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050R (2016) +1,4%
- BMW R 1200 GS (2009) +1,4%
- DUCATI DIAVEL 1198 Black (2013) +1,4%
- YAMAHA XT 600 E (1997) +1,4%
- DUCATI MONSTER 696cc (2009) +1,4%
- DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO 1078cc (2011) +1,4%
- YAMAHA XT 600 E (1998) +1,4%
- YAMAHA XJ6 F (2011) +1,4%
- BMW R 1200 GS (2008) +1,4%
- BMW S 1000 XR (2017) +1,4%
- SUZUKI GS 500-E (1994) +1,4%
- SUZUKI BOULEVARD M800 (2007) +1,4%
- TRIUMPH THUNDERBIRD 1700 STORM (2016) +1,4%
- BUELL LIGHTNING XB12SCG (2007) +1,4%
- BMW R 1200 GS (2007) +1,4%
- DUCATI MONSTER 1200 S (2015) +1,4%
- HONDA XRE 300 RALLY FLEX (2019) +1,4%
- SUZUKI BANDIT N-1200 (2004) +1,4%
Maiores baixas
- BMW F 700 GS (2018) −0,4%
- HONDA CBR 500R (2018) −0,4%
- HONDA SAHARA 300 ABS FLEX (2025) −0,4%
- KAWASAKI VULCAN 900 CLASSIC LT (2010) −0,4%
- SUNDOWN FIFTY 50cc (2003) −0,4%
- BRP can-am Maverick X3 XRC 900 TB RR (UTV) (2024) −0,4%
- VOLTZ EVS 3000W (elétrica) (2022) −0,4%
- BMW K 1600 GT (2013) −0,4%
- SUNDOWN MAX 125 SED (2010) −0,4%
- SUZUKI ADDRESS/AE 50 (1995) −0,4%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC (2016) −0,4%
- KAWASAKI NINJA 1000 TOURER (2018) −0,4%
- SUZUKI GS 120 (2016) −0,4%
- YAMAHA XVS 1100 DRAG STAR (2000) −0,4%
- DUCATI MONSTER 696cc (2010) −0,4%
- HERO PUCH 50 (2001) −0,4%
- TRAXX WORK 125 (2015) −0,4%
- IROS ONE 125 EX (2011) −0,4%
- POLARIS Sportsman 570 EFI Touri. 4x4 Quadriciclo (2015) −0,4%
- POLARIS RZR XP TURBO 4x4 (UTV) (2017) −0,4%