Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- SUZUKI LT 50 Quadriciclo (2002) +1,4%
- SUZUKI DL 650 V-STROM (2015) +1,4%
- TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050R (2016) +1,4%
- BMW R 1200 GS (2009) +1,4%
- DUCATI DIAVEL 1198 Black (2013) +1,4%
- YAMAHA XT 600 E (1997) +1,4%
- DUCATI MONSTER 696cc (2009) +1,4%
- DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO 1078cc (2011) +1,4%
- YAMAHA XT 600 E (1998) +1,4%
- YAMAHA XJ6 F (2011) +1,4%
- BMW R 1200 GS (2008) +1,4%
- BMW S 1000 XR (2017) +1,4%
- SUZUKI GS 500-E (1994) +1,4%
- SUZUKI BOULEVARD M800 (2007) +1,4%
- TRIUMPH THUNDERBIRD 1700 STORM (2016) +1,4%
- BUELL LIGHTNING XB12SCG (2007) +1,4%
- BMW R 1200 GS (2007) +1,4%
- DUCATI MONSTER 1200 S (2015) +1,4%
- HONDA XRE 300 RALLY FLEX (2019) +1,4%
- SUZUKI BANDIT N-1200 (2004) +1,4%
Maiores baixas
- KAWASAKI KX 450 F (2021) −13,7%
- HONDA GOLD WING TOUR 1800 (2022) −13,6%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2014) −13,6%
- POLARIS Ranger 570 4x4 (UTV)/SP (2022) −13,6%
- SHINERAY SE-2 2300W (Elétrica) (2023) −13,5%
- SHINERAY PT-02 2000W (Elétrica) (2021) −13,5%
- WATTS W125 3000W (Elétrica) (2023) −13,5%
- DAFRA SUPER 50 (2011) −13,5%
- SHINERAY SE-2 2300W (Elétrica) (2022) −13,5%
- DUCATI MONSTER 821 Dark (2016) −13,4%
- DUCATI XDIAVEL S 1262 (2016) −13,4%
- SHINERAY RETRO EX 50 (2019) −13,4%
- BMW C 600 Sport (2014) −13,4%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR ED/FACTOR EDITION (2010) −13,4%
- KYMCO DOWNTOWN 300i (2021) −13,4%
- BMW K 1600 BAGGER (2018) −13,4%
- HUSQVARNA SMR 510 (2007) −13,4%
- BULL Spirit SE 50 (2022) −13,4%
- BMW S 1000 XR (2020) −13,3%
- BMW R 1250 RT Premium (Zero KM) −13,2%