Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- SUZUKI BANDIT N-1200 (2004) +1,4%
- YAMAHA XJR 1200 (1995) +1,4%
- DUCATI MONSTER S4 916 (1998) +1,4%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI (1999) +1,4%
- HONDA NXR 150 BROS ESD (2004) +1,4%
- KAWASAKI Versys 1000 (2012) +1,4%
- SUZUKI GSX 750 F (1995) +1,4%
- SUZUKI GSX-R 750 W (1996) +1,4%
- SUZUKI GSX-R 750 W (1997) +1,4%
- TRIUMPH TROPHY 1200 (1996) +1,4%
- TRIUMPH TIGER 1200 XC EXPLORER (2015) +1,4%
- HONDA XRE 300/ 300 ABS/ FLEX (2011) +1,4%
- HONDA XRE 300/ 300 ABS/ FLEX (2012) +1,4%
- KTM EXC 300 (2015) +1,4%
- BMW F 650 (1994) +1,4%
- HONDA XR 650 (1997) +1,4%
- KAWASAKI NINJA ZX-11 1100cc (1995) +1,4%
- KAWASAKI NINJA ZX-11 1100cc (1996) +1,4%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY FLFBS (2018) +1,3%
- YAMAHA JOG 50 (1994) +1,3%
Maiores baixas
- YAMAHA XV 250 VIRAGO (1997) −0,6%
- NIU NQI Sport 1500W (Elétrica) (Zero KM) −0,6%
- HARLEY-DAVIDSON DYNA SUPER GLIDE CUSTOM (2011) −0,6%
- HARLEY-DAVIDSON DYNA SUPER GLIDE CUSTOM (2012) −0,6%
- HONDA CB 1000R/ABS (Zero KM) −0,6%
- SUZUKI BANDIT N-600/ 650 (2006) −0,6%
- Royal Enfield Classic Stealth Black 500 EFI (2019) −0,6%
- HONDA CG 160 TITAN S Flex (2020) −0,6%
- HONDA CRF 450 R (2020) −0,6%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2001) −0,6%
- SUZUKI DL 650 V-STROM (2013) −0,6%
- SUZUKI GSR 125 (2014) −0,6%
- POLARIS RZR XP 1000 EPS 4x4 (UTV) (2015) −0,6%
- BMW K 1300 S (2014) −0,6%
- HUSQVARNA TE 510 (2008) −0,6%
- YAMAHA XTZ 250 TENERE/TENERE BLUEFLEX (2014) −0,6%
- BMW K 1300 S (2009) −0,6%
- BMW R 1200 GS Triple Black (2017) −0,6%
- HONDA XRE 300 ADVENTURE FLEX (2021) −0,6%
- SUZUKI DR-Z400E (2008) −0,6%