Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- YAMAHA XJR 1200 (1995) +1,4%
- DUCATI MONSTER S4 916 (1998) +1,4%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI (1999) +1,4%
- HONDA NXR 150 BROS ESD (2004) +1,4%
- KAWASAKI Versys 1000 (2012) +1,4%
- SUZUKI GSX 750 F (1995) +1,4%
- SUZUKI GSX-R 750 W (1996) +1,4%
- SUZUKI GSX-R 750 W (1997) +1,4%
- TRIUMPH TROPHY 1200 (1996) +1,4%
- TRIUMPH TIGER 1200 XC EXPLORER (2015) +1,4%
- HONDA XRE 300/ 300 ABS/ FLEX (2011) +1,4%
- HONDA XRE 300/ 300 ABS/ FLEX (2012) +1,4%
- KTM EXC 300 (2015) +1,4%
- BMW F 650 (1994) +1,4%
- HONDA XR 650 (1997) +1,4%
- KAWASAKI NINJA ZX-11 1100cc (1995) +1,4%
- KAWASAKI NINJA ZX-11 1100cc (1996) +1,4%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY FLFBS (2018) +1,3%
- YAMAHA JOG 50 (1994) +1,3%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL SPRINGER (1995) +1,3%
Maiores baixas
- YAMAHA MT-03 321/ABS (2017) −0,4%
- YAMAHA FZ25 250 FAZER FLEX (2024) −0,4%
- DUCATI MONSTER 797 (2019) −0,4%
- HONDA CB 300R/ 300R FLEX (2014) −0,4%
- SUZUKI BOULEVARD M800 (2010) −0,4%
- YAMAHA XJ6 N/ABS (2012) −0,4%
- DAYUN DY150ZH (triciclo carga) (2010) −0,4%
- BMW R 1200 GS Adventure (2011) −0,4%
- BMW S 1000 RR (Zero KM) −0,4%
- BMW R 1250 GS Premium Trophy (2024) −0,4%
- HONDA CG 150 TITAN-KS MIX (2011) −0,4%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 636cc (2016) −0,4%
- KAWASAKI Z 650 (2020) −0,4%
- TRIUMPH ROCKET III STORM Edition GT 2500cc (2025) −0,4%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2009) −0,4%
- GARINNI GR150T3/ GR150TI (2009) −0,4%
- HAOJUE MASTER RIDE 150 (2023) −0,4%
- SUNDOWN FIFTY 50cc (2002) −0,4%
- BMW K 1200 GT (2003) −0,4%
- BMW R 1200 GS HP2 (2007) −0,4%