Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- YAMAHA XJR 1200 (1995) +1,4%
- DUCATI MONSTER S4 916 (1998) +1,4%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI (1999) +1,4%
- HONDA NXR 150 BROS ESD (2004) +1,4%
- KAWASAKI Versys 1000 (2012) +1,4%
- SUZUKI GSX 750 F (1995) +1,4%
- SUZUKI GSX-R 750 W (1996) +1,4%
- SUZUKI GSX-R 750 W (1997) +1,4%
- TRIUMPH TROPHY 1200 (1996) +1,4%
- TRIUMPH TIGER 1200 XC EXPLORER (2015) +1,4%
- HONDA XRE 300/ 300 ABS/ FLEX (2011) +1,4%
- HONDA XRE 300/ 300 ABS/ FLEX (2012) +1,4%
- KTM EXC 300 (2015) +1,4%
- BMW F 650 (1994) +1,4%
- HONDA XR 650 (1997) +1,4%
- KAWASAKI NINJA ZX-11 1100cc (1995) +1,4%
- KAWASAKI NINJA ZX-11 1100cc (1996) +1,4%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY FLFBS (2018) +1,3%
- YAMAHA JOG 50 (1994) +1,3%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL SPRINGER (1995) +1,3%
Maiores baixas
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2018) −0,3%
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2019) −0,3%
- HAOJUE DR 160 S (Zero KM) −0,3%
- AVELLOZ AZ 160 XTREME (2025) −0,3%
- HONDA CRF 250 X (2007) −0,3%
- TRIUMPH TRIDENT 660 (2026) −0,3%
- HONDA CG 150 TITAN-KS/ TITAN-JOB (2004) −0,3%
- HONDA CG 150 TITAN-KS/ TITAN-JOB (2005) −0,3%
- HONDA NXR 150 BROS KS (2008) −0,3%
- HONDA NXR 160 BROS ESDD FLEXONE (2024) −0,3%
- HONDA CBR 650 R (2025) −0,3%
- SUNDOWN PGO SPEED 50cc (1997) −0,3%
- TRIUMPH TIGER 660 SPORT (2022) −0,3%
- BRP can-am Outlander XT-P1000 4X4 Quadr. (2018) −0,3%
- IROS MATRIX 150 (2011) −0,3%
- BMW F 800 R (2015) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC (2017) −0,2%
- DUCATI MULTISTRADA 1160 V4S (Zero KM) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 1200 (1995) −0,2%
- HONDA XRE 300/ 300 ABS/ FLEX (2022) −0,2%