Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- YAMAHA XJR 1200 (1995) +1,4%
- DUCATI MONSTER S4 916 (1998) +1,4%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI (1999) +1,4%
- HONDA NXR 150 BROS ESD (2004) +1,4%
- KAWASAKI Versys 1000 (2012) +1,4%
- SUZUKI GSX 750 F (1995) +1,4%
- SUZUKI GSX-R 750 W (1996) +1,4%
- SUZUKI GSX-R 750 W (1997) +1,4%
- TRIUMPH TROPHY 1200 (1996) +1,4%
- TRIUMPH TIGER 1200 XC EXPLORER (2015) +1,4%
- HONDA XRE 300/ 300 ABS/ FLEX (2011) +1,4%
- HONDA XRE 300/ 300 ABS/ FLEX (2012) +1,4%
- KTM EXC 300 (2015) +1,4%
- BMW F 650 (1994) +1,4%
- HONDA XR 650 (1997) +1,4%
- KAWASAKI NINJA ZX-11 1100cc (1995) +1,4%
- KAWASAKI NINJA ZX-11 1100cc (1996) +1,4%
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY FLFBS (2018) +1,3%
- YAMAHA JOG 50 (1994) +1,3%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL SPRINGER (1995) +1,3%
Maiores baixas
- BMW R 1250 RT Premium (2023) −27,4%
- WATTS W2 2500W (Elétrica) (2024) −26,6%
- YAMAHA NEOS CONNECTED (Elétrica) (Zero KM) −26,5%
- NIU NQI GTS 3000W (Elétrica) (2021) −25,9%
- WATTS W2 2500W (Elétrica) (Zero KM) −24,6%
- SHINERAY PT-04 Pro 3000W (Elétrica) (2025) −24,4%
- POLARIS RZR R 4 ULTIMATE Turbo 4x4 (UTV) (2023) −23,1%
- POLARIS RZR R 4 ULTIMATE Turbo 4x4 (UTV) (2022) −23,0%
- NIU NQI GTS 3000W (Elétrica) (2022) −22,8%
- SHINERAY SE-1 2000W (Elétrica) (2024) −22,6%
- PIAGGIO Liberty150 (Zero KM) −22,4%
- YAMAHA NEOS CONNECTED (Elétrica) (2026) −22,3%
- SHINERAY SE-1 2000W (Elétrica) (2023) −22,2%
- YAMAHA YZ 250 (2024) −22,0%
- PIAGGIO Liberty150 (2024) −21,7%
- PIAGGIO Liberty150 (2025) −21,7%
- SHINERAY XY 125 JET SS EFI (2025) −21,6%
- POLARIS RZR R 4 ULTIMATE Turbo 4x4 (UTV) (2024) −21,2%
- BMW K 1300 GT (2011) −21,1%
- POLARIS Sportsman 570 EFI Tour. 4x4 Quad. EPS/SP (2023) −20,7%