Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL SPRINGER (1995) +1,3%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL ROCKER/ ROCKER C 1584cc (2011) +1,3%
- SUZUKI ADDRESS/AE 50 (1998) +1,3%
- YAMAHA XVS 650 DRAG STAR (1997) +1,3%
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL BREAKOUT FXBRS (2021) +1,3%
- HONDA C 100 BIZ+ (2005) +1,3%
- HONDA CR 250 (1991) +1,3%
- HONDA CR 250 (1994) +1,3%
- YAMAHA AXIS 90 (1997) +1,3%
- YAMAHA T115 CRYPTON K (2012) +1,3%
- HAOJUE DR 160 (Zero KM) +1,3%
- HONDA NX 200 (1995) +1,3%
- KAWASAKI Z 1000 (2015) +1,3%
- KAWASAKI Z 1000 (2016) +1,3%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2012) +1,3%
- YAMAHA WR 200 (1994) +1,3%
- BUELL LIGHTNING CITY CROSS XB9SX (2007) +1,3%
- MOTORINO Cappuccino150cc (2017) +1,3%
- BMW R 1300 GS Adventure Plus (Zero KM) +1,3%
- HONDA CR 250 (1992) +1,3%
Maiores baixas
- KTM SX 250/ SX 250 F (2025) −10,5%
- SUZUKI GSX-S 1000 GX (2026) −10,5%
- TRIUMPH Speed Twin 1200cc RS (2025) −10,5%
- SHINERAY SE-2 2300W (Elétrica) (2025) −10,5%
- TRAXX JH 250 FLY (2015) −10,5%
- HONDA CRF 250 R (2024) −10,5%
- HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER S FXLRS (Zero KM) −10,5%
- HUSQVARNA TE 300 (2021) −10,5%
- DAFRA MAXSYM 400i (2022) −10,4%
- BMW R 1100 RS (1993) −10,4%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR ED/FACTOR EDITION (2013) −10,4%
- HONDA CRF 450 R (2024) −10,4%
- DUCATI SCRAMBLER CLASSIC 800cc (2017) −10,4%
- BMW R 1300 GS Triple Black (2024) −10,4%
- YAMAHA YZ 250 (2022) −10,4%
- HONDA GOLD WING TOUR 1800 (2019) −10,4%
- TRIUMPH ROCKET III R 2500cc (2020) −10,4%
- ZONTES GK 350 (2025) −10,4%
- DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc (2016) −10,3%
- HONDA CRF 450 RX (2025) −10,3%