Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- SUZUKI INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL (1997) +1,3%
- SUZUKI INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL (1998) +1,3%
- YAMAHA XTZ 250 LANDER 249cc/LANDER BLUEFLEX/ABS (2009) +1,3%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI (2019) +1,3%
- HONDA NX 150 (1992) +1,3%
- HONDA CRF 250 RX (Zero KM) +1,3%
- BMW R 1150 RS (2002) +1,3%
- HONDA XRE 300 ADVENTURE FLEX (2019) +1,3%
- DAFRA ZIG 100+ (2014) +1,3%
- MOTORINO Cappuccino150cc (2019) +1,3%
- HONDA CB 600F HORNET (2010) +1,3%
- MOTORINO Vitesse 150cc (2015) +1,3%
- HAOJUE VR 150 (2021) +1,3%
- BMW R 1200 GS (2006) +1,2%
- BMW R 1200 R/ R Classic (2014) +1,2%
- HONDA CBX 250 TWISTER (2004) +1,2%
- KTM EXC-F 350 SIX DAYS (Zero KM) +1,2%
- YAMAHA XT 1200 Z SUPER TÉNÉRÉ/ DX (2014) +1,2%
- BMW R 1200 GS Adventure (2006) +1,2%
- HARLEY-DAVIDSON SWITCHBACK FLD (2014) +1,2%
Maiores baixas
- KTM DUKE 390 (2019) −9,5%
- BMW C 400 X (2024) −9,5%
- BMW R 1300 GS 719 (2024) −9,4%
- HONDA CG 150 TITAN-ESD/ TITAN SPECIAL EDITION (2007) −9,4%
- BRP can-am Spyder 1330 F3-S (2018) −9,4%
- KAWASAKI NINJA ZX-4R (Zero KM) −9,4%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2014) −9,4%
- DUCATI SCRAMBLER FULL THROTTLER 800cc (2016) −9,4%
- TRIUMPH SPEED 400 (2024) −9,4%
- SHINERAY XY 125 JET SS EFI (2024) −9,4%
- DUCATI SCRAMBLER CLASSIC 800cc (2016) −9,4%
- HONDA CRF 250 RX (2023) −9,4%
- YAMAHA YS 250 FAZER/ FAZER L. EDITION /BLUEFLEX (2013) −9,4%
- SHINERAY SHE-S 3000W (Elétrica) (2025) −9,4%
- DAFRA MAXSYM 400i (2023) −9,3%
- DUCATI HYPERSTRADA 821 (2016) −9,3%
- HONDA CG 150 TITAN-ES MIX (2010) −9,3%
- YAMAHA XMAX 250 CONNECTED (2025) −9,3%
- TRIUMPH SPEED 400 (Zero KM) −9,3%
- HARLEY-DAVIDSON CVO STREET GLIDE FLHXSE (2016) −9,3%