Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- SUZUKI INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL (1998) +1,3%
- YAMAHA XTZ 250 LANDER 249cc/LANDER BLUEFLEX/ABS (2009) +1,3%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI (2019) +1,3%
- HONDA NX 150 (1992) +1,3%
- HONDA CRF 250 RX (Zero KM) +1,3%
- BMW R 1150 RS (2002) +1,3%
- HONDA XRE 300 ADVENTURE FLEX (2019) +1,3%
- DAFRA ZIG 100+ (2014) +1,3%
- MOTORINO Cappuccino150cc (2019) +1,3%
- HONDA CB 600F HORNET (2010) +1,3%
- MOTORINO Vitesse 150cc (2015) +1,3%
- HAOJUE VR 150 (2021) +1,3%
- BMW R 1200 GS (2006) +1,2%
- BMW R 1200 R/ R Classic (2014) +1,2%
- HONDA CBX 250 TWISTER (2004) +1,2%
- KTM EXC-F 350 SIX DAYS (Zero KM) +1,2%
- YAMAHA XT 1200 Z SUPER TÉNÉRÉ/ DX (2014) +1,2%
- BMW R 1200 GS Adventure (2006) +1,2%
- HARLEY-DAVIDSON SWITCHBACK FLD (2014) +1,2%
- HONDA NX 200 (1996) +1,2%
Maiores baixas
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 CUSTOM (2004) −17,5%
- VOLTZ EV01 1800W (Elétrica) (2019) −17,5%
- SUZUKI GSX-R 1000 (2020) −17,4%
- BEE Monaco 150cc (2019) −17,3%
- SHINERAY SHI 175 S EFI (2024) −17,2%
- BULL Spirit SE 50 (2023) −17,1%
- SHINERAY SE-2 2300W (Elétrica) (2021) −17,1%
- SHINERAY XY 150-8 JEF S EFI (2025) −17,0%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 Enduro (2019) −17,0%
- HARLEY-DAVIDSON CVO STREET GLIDE FLHXSE (2024) −17,0%
- HONDA CR 125 (2001) −16,9%
- BMW R 18 (2024) −16,8%
- KTM SX 250/ SX 250 F (2020) −16,8%
- HONDA Forza 350 (2024) −16,7%
- WATTS WS120 3500W (Elétrica) (Zero KM) −16,7%
- BRP can-am Maverick R XRS 999T DCT (UTV) (2024) −16,6%
- BRP can-am Defender 650 DPS HD7 4x4 (UTV) (2023) −16,5%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR ED/FACTOR EDITION (2011) −16,5%
- SHINERAY SHE-S 3000W (Elétrica) (Zero KM) −16,5%
- KTM EXC 450 (2008) −16,5%