Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- SUZUKI INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL (1998) +1,3%
- YAMAHA XTZ 250 LANDER 249cc/LANDER BLUEFLEX/ABS (2009) +1,3%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI (2019) +1,3%
- HONDA NX 150 (1992) +1,3%
- HONDA CRF 250 RX (Zero KM) +1,3%
- BMW R 1150 RS (2002) +1,3%
- HONDA XRE 300 ADVENTURE FLEX (2019) +1,3%
- DAFRA ZIG 100+ (2014) +1,3%
- MOTORINO Cappuccino150cc (2019) +1,3%
- HONDA CB 600F HORNET (2010) +1,3%
- MOTORINO Vitesse 150cc (2015) +1,3%
- HAOJUE VR 150 (2021) +1,3%
- BMW R 1200 GS (2006) +1,2%
- BMW R 1200 R/ R Classic (2014) +1,2%
- HONDA CBX 250 TWISTER (2004) +1,2%
- KTM EXC-F 350 SIX DAYS (Zero KM) +1,2%
- YAMAHA XT 1200 Z SUPER TÉNÉRÉ/ DX (2014) +1,2%
- BMW R 1200 GS Adventure (2006) +1,2%
- HARLEY-DAVIDSON SWITCHBACK FLD (2014) +1,2%
- HONDA NX 200 (1996) +1,2%
Maiores baixas
- BMW R 1250 RT Premium (2023) −27,4%
- WATTS W2 2500W (Elétrica) (2024) −26,6%
- YAMAHA NEOS CONNECTED (Elétrica) (Zero KM) −26,5%
- NIU NQI GTS 3000W (Elétrica) (2021) −25,9%
- WATTS W2 2500W (Elétrica) (Zero KM) −24,6%
- SHINERAY PT-04 Pro 3000W (Elétrica) (2025) −24,4%
- POLARIS RZR R 4 ULTIMATE Turbo 4x4 (UTV) (2023) −23,1%
- POLARIS RZR R 4 ULTIMATE Turbo 4x4 (UTV) (2022) −23,0%
- NIU NQI GTS 3000W (Elétrica) (2022) −22,8%
- SHINERAY SE-1 2000W (Elétrica) (2024) −22,6%
- PIAGGIO Liberty150 (Zero KM) −22,4%
- YAMAHA NEOS CONNECTED (Elétrica) (2026) −22,3%
- SHINERAY SE-1 2000W (Elétrica) (2023) −22,2%
- YAMAHA YZ 250 (2024) −22,0%
- PIAGGIO Liberty150 (2024) −21,7%
- PIAGGIO Liberty150 (2025) −21,7%
- SHINERAY XY 125 JET SS EFI (2025) −21,6%
- POLARIS RZR R 4 ULTIMATE Turbo 4x4 (UTV) (2024) −21,2%
- BMW K 1300 GT (2011) −21,1%
- POLARIS Sportsman 570 EFI Tour. 4x4 Quad. EPS/SP (2023) −20,7%