Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- HONDA NX 200 (1997) +1,2%
- YAMAHA XT 660 R (2014) +1,2%
- KASINSKI COMET GT 650R V2power (2008) +1,2%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 600cc (1995) +1,2%
- HONDA ELITE 125 (2020) +1,2%
- HONDA ELITE 125 (2021) +1,2%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2009) +1,2%
- DUCATI MONSTER 1200 (2015) +1,2%
- HONDA CBX 250 TWISTER (2002) +1,2%
- SUZUKI DR 800 S (1999) +1,2%
- TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO (2026) +1,2%
- HAOJUE LINDY 125 (2024) +1,2%
- HONDA CR 125 (1991) +1,2%
- HONDA GOLD WING 1500/ 1800 (2007) +1,2%
- KAWASAKI NINJA 1000 TOURER (2020) +1,2%
- YAMAHA WR 200 (1995) +1,2%
- RIGUETE TRC-01 VERSÃO 1 1.8 (2008) +1,2%
- BMW R 1200 GS Adventure (2009) +1,2%
- PIAGGIO MP3 500 493cc (2012) +1,2%
- PIAGGIO MP3 500 493cc (2013) +1,2%
Maiores baixas
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 CUSTOM (2004) −17,5%
- VOLTZ EV01 1800W (Elétrica) (2019) −17,5%
- SUZUKI GSX-R 1000 (2020) −17,4%
- BEE Monaco 150cc (2019) −17,3%
- SHINERAY SHI 175 S EFI (2024) −17,2%
- BULL Spirit SE 50 (2023) −17,1%
- SHINERAY SE-2 2300W (Elétrica) (2021) −17,1%
- SHINERAY XY 150-8 JEF S EFI (2025) −17,0%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 Enduro (2019) −17,0%
- HARLEY-DAVIDSON CVO STREET GLIDE FLHXSE (2024) −17,0%
- HONDA CR 125 (2001) −16,9%
- BMW R 18 (2024) −16,8%
- KTM SX 250/ SX 250 F (2020) −16,8%
- HONDA Forza 350 (2024) −16,7%
- WATTS WS120 3500W (Elétrica) (Zero KM) −16,7%
- BRP can-am Maverick R XRS 999T DCT (UTV) (2024) −16,6%
- BRP can-am Defender 650 DPS HD7 4x4 (UTV) (2023) −16,5%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR ED/FACTOR EDITION (2011) −16,5%
- SHINERAY SHE-S 3000W (Elétrica) (Zero KM) −16,5%
- KTM EXC 450 (2008) −16,5%