Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- HONDA NX 200 (1997) +1,2%
- YAMAHA XT 660 R (2014) +1,2%
- KASINSKI COMET GT 650R V2power (2008) +1,2%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 600cc (1995) +1,2%
- HONDA ELITE 125 (2020) +1,2%
- HONDA ELITE 125 (2021) +1,2%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2009) +1,2%
- DUCATI MONSTER 1200 (2015) +1,2%
- HONDA CBX 250 TWISTER (2002) +1,2%
- SUZUKI DR 800 S (1999) +1,2%
- TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO (2026) +1,2%
- HAOJUE LINDY 125 (2024) +1,2%
- HONDA CR 125 (1991) +1,2%
- HONDA GOLD WING 1500/ 1800 (2007) +1,2%
- KAWASAKI NINJA 1000 TOURER (2020) +1,2%
- YAMAHA WR 200 (1995) +1,2%
- RIGUETE TRC-01 VERSÃO 1 1.8 (2008) +1,2%
- BMW R 1200 GS Adventure (2009) +1,2%
- PIAGGIO MP3 500 493cc (2012) +1,2%
- PIAGGIO MP3 500 493cc (2013) +1,2%
Maiores baixas
- SHINERAY SHI 175 S EFI (2025) −16,5%
- YAMAHA YFZ 450/ YZ 450 F 449cc (2008) −16,5%
- HARLEY-DAVIDSON CVO BREAKOUT FXSBSE (2013) −16,3%
- TRIUMPH Speed Twin 1200cc RS (Zero KM) −16,3%
- BRP can-am Defender 650 DPS HD7 4x4 (UTV) (2024) −16,2%
- Ventane Motors ROMA 3000W (Elétrica) (2023) −16,1%
- YAMAHA YZ 250 F 250cc (2025) −16,1%
- PIAGGIO Liberty S 150 IGET (Zero KM) −16,0%
- POLARIS Ranger 570-4 CREW SP Premium 4x4 (UTV) (2025) −15,8%
- DAFRA SUPER 50 (2013) −15,7%
- KTM SUPER ADVENTURE 1290 (2016) −15,6%
- KAWASAKI NINJA ZX-10/ ZX-10R 1000cc/30TH Aniv. (2023) −15,6%
- SHINERAY SE-2 2300W (Elétrica) (2024) −15,6%
- HONDA CRF 250 R (2023) −15,6%
- WATTS WS120 3500W (Elétrica) (2024) −15,6%
- DAFRA FIDDLE III 125 (2017) −15,6%
- HONDA CR 125 (2004) −15,5%
- HUSQVARNA SMR 510 (2008) −15,4%
- KAWASAKI KLX 300R (Zero KM) −15,4%
- BULL Spirit SE 50 (2021) −15,4%