Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- SUZUKI DL 1050 V-STROM (2024) +1,2%
- TRIUMPH DAYTONA 675i (2006) +1,2%
- YAMAHA TDM 225 (2005) +1,2%
- BMW F 800 GS 798cc (2010) +1,2%
- BMW F 900 GS Adventure Plus (Zero KM) +1,2%
- YAMAHA YZ 250 F 250cc (2021) +1,2%
- BMW R 1200 GS Adventure (2008) +1,1%
- CAGIVA ELEFANT 750 (1995) +1,1%
- SUZUKI BANDIT 600S/ 650S (2011) +1,1%
- YAMAHA YZF 1000 THUNDERACE (1997) +1,1%
- BMW S 1000 RR (2026) +1,1%
- CAGIVA CANYON 500 (1999) +1,1%
- HONDA CG 160 FAN ESDi FLEXONE (2016) +1,1%
- SUZUKI GSX 1100 F (1993) +1,1%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2010) +1,1%
- TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER BLACK 1200cc (2021) +1,1%
- YAMAHA YZ 250 (2007) +1,1%
- SHINERAY SHI 250 (2026) +1,1%
- DAFRA ZIG 100+ (2015) +1,1%
- SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIVE/ 650 (2013) +1,1%
Maiores baixas
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2018) −0,3%
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2019) −0,3%
- HAOJUE DR 160 S (Zero KM) −0,3%
- AVELLOZ AZ 160 XTREME (2025) −0,3%
- HONDA CRF 250 X (2007) −0,3%
- TRIUMPH TRIDENT 660 (2026) −0,3%
- HONDA CG 150 TITAN-KS/ TITAN-JOB (2004) −0,3%
- HONDA CG 150 TITAN-KS/ TITAN-JOB (2005) −0,3%
- HONDA NXR 150 BROS KS (2008) −0,3%
- HONDA NXR 160 BROS ESDD FLEXONE (2024) −0,3%
- HONDA CBR 650 R (2025) −0,3%
- SUNDOWN PGO SPEED 50cc (1997) −0,3%
- TRIUMPH TIGER 660 SPORT (2022) −0,3%
- BRP can-am Outlander XT-P1000 4X4 Quadr. (2018) −0,3%
- IROS MATRIX 150 (2011) −0,3%
- BMW F 800 R (2015) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC (2017) −0,2%
- DUCATI MULTISTRADA 1160 V4S (Zero KM) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 1200 (1995) −0,2%
- HONDA XRE 300/ 300 ABS/ FLEX (2022) −0,2%