Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- HONDA CRF 1100L AFRICA TWIN (2021) +1,0%
- SUZUKI INAZUMA 250cc (2015) +1,0%
- SUZUKI INAZUMA 250cc (2016) +1,0%
- TRIUMPH TIGER 900 (1999) +1,0%
- YAMAHA WR 250 F (Zero KM) +1,0%
- HONDA CBR 900 RR FIRE BLADE (2001) +1,0%
- MVK SPYDER 270 / 320 (2009) +1,0%
- TRIUMPH BONNEVILLE T120 BLACK (Zero KM) +1,0%
- RIGUETE TRC-01 VERSÃO 1 1.8 (2006) +1,0%
- BMW R 1200 GS (2004) +1,0%
- BMW F 800 GS 798cc (2016) +1,0%
- BMW G 310 GS (Zero KM) +1,0%
- HONDA VTX 1800R/ 1800S/ 1800C 1795cc (2006) +1,0%
- HONDA VTX 1800R/ 1800S/ 1800C 1795cc (2007) +1,0%
- HONDA CB 650R (2023) +1,0%
- SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIVE/ 650 (2011) +1,0%
- HONDA XLR 125 (2000) +1,0%
- SUZUKI BANDIT 600S/ 650S (2014) +1,0%
- YAMAHA YBR 125i FACTOR ED/FLEX (2025) +1,0%
- BRP can-am Oultland. Max LTD 1000R 4x4 Quad. (2022) +1,0%
Maiores baixas
- KTM DUKE 390 (2019) −9,5%
- BMW C 400 X (2024) −9,5%
- BMW R 1300 GS 719 (2024) −9,4%
- HONDA CG 150 TITAN-ESD/ TITAN SPECIAL EDITION (2007) −9,4%
- BRP can-am Spyder 1330 F3-S (2018) −9,4%
- KAWASAKI NINJA ZX-4R (Zero KM) −9,4%
- SUZUKI GSX-R 750 W SRAD (2014) −9,4%
- DUCATI SCRAMBLER FULL THROTTLER 800cc (2016) −9,4%
- TRIUMPH SPEED 400 (2024) −9,4%
- SHINERAY XY 125 JET SS EFI (2024) −9,4%
- DUCATI SCRAMBLER CLASSIC 800cc (2016) −9,4%
- HONDA CRF 250 RX (2023) −9,4%
- YAMAHA YS 250 FAZER/ FAZER L. EDITION /BLUEFLEX (2013) −9,4%
- SHINERAY SHE-S 3000W (Elétrica) (2025) −9,4%
- DAFRA MAXSYM 400i (2023) −9,3%
- DUCATI HYPERSTRADA 821 (2016) −9,3%
- HONDA CG 150 TITAN-ES MIX (2010) −9,3%
- YAMAHA XMAX 250 CONNECTED (2025) −9,3%
- TRIUMPH SPEED 400 (Zero KM) −9,3%
- HARLEY-DAVIDSON CVO STREET GLIDE FLHXSE (2016) −9,3%