Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- SUZUKI INAZUMA 250cc (2015) +1,0%
- SUZUKI INAZUMA 250cc (2016) +1,0%
- TRIUMPH TIGER 900 (1999) +1,0%
- YAMAHA WR 250 F (Zero KM) +1,0%
- HONDA CBR 900 RR FIRE BLADE (2001) +1,0%
- MVK SPYDER 270 / 320 (2009) +1,0%
- TRIUMPH BONNEVILLE T120 BLACK (Zero KM) +1,0%
- RIGUETE TRC-01 VERSÃO 1 1.8 (2006) +1,0%
- BMW R 1200 GS (2004) +1,0%
- BMW F 800 GS 798cc (2016) +1,0%
- BMW G 310 GS (Zero KM) +1,0%
- HONDA VTX 1800R/ 1800S/ 1800C 1795cc (2006) +1,0%
- HONDA VTX 1800R/ 1800S/ 1800C 1795cc (2007) +1,0%
- HONDA CB 650R (2023) +1,0%
- SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIVE/ 650 (2011) +1,0%
- HONDA XLR 125 (2000) +1,0%
- SUZUKI BANDIT 600S/ 650S (2014) +1,0%
- YAMAHA YBR 125i FACTOR ED/FLEX (2025) +1,0%
- BRP can-am Oultland. Max LTD 1000R 4x4 Quad. (2022) +1,0%
- BMW R 1100 R (1999) +1,0%
Maiores baixas
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2018) −0,3%
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2019) −0,3%
- HAOJUE DR 160 S (Zero KM) −0,3%
- AVELLOZ AZ 160 XTREME (2025) −0,3%
- HONDA CRF 250 X (2007) −0,3%
- TRIUMPH TRIDENT 660 (2026) −0,3%
- HONDA CG 150 TITAN-KS/ TITAN-JOB (2004) −0,3%
- HONDA CG 150 TITAN-KS/ TITAN-JOB (2005) −0,3%
- HONDA NXR 150 BROS KS (2008) −0,3%
- HONDA NXR 160 BROS ESDD FLEXONE (2024) −0,3%
- HONDA CBR 650 R (2025) −0,3%
- SUNDOWN PGO SPEED 50cc (1997) −0,3%
- TRIUMPH TIGER 660 SPORT (2022) −0,3%
- BRP can-am Outlander XT-P1000 4X4 Quadr. (2018) −0,3%
- IROS MATRIX 150 (2011) −0,3%
- BMW F 800 R (2015) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC (2017) −0,2%
- DUCATI MULTISTRADA 1160 V4S (Zero KM) −0,2%
- HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 1200 (1995) −0,2%
- HONDA XRE 300/ 300 ABS/ FLEX (2022) −0,2%