Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- BMW R 1100 R (1999) +1,0%
- HONDA XLR 125 (1999) +1,0%
- HONDA CRF 230 F (2012) +1,0%
- KAWASAKI NINJA 650R 649cc (Zero KM) +1,0%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2005) +1,0%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2006) +1,0%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2007) +1,0%
- HONDA CRF 1100L AFRICA TWIN DCT (2021) +1,0%
- YAMAHA WR 450 F (Zero KM) +1,0%
- BULL NOW 125 (2021) +1,0%
- BMW R 1100 R (2000) +1,0%
- KTM EXC 200 (2008) +1,0%
- HAOJUE LINDY 125 (2018) +1,0%
- HAOJUE LINDY 125 (2019) +1,0%
- HONDA TRX 350 FOURTRAX FM QUADRICICLO (2004) +1,0%
- KAWASAKI NINJA ZX-11 1100cc (1998) +1,0%
- SUZUKI DR 350 SE (1997) +1,0%
- APRILIA MOTO 650cc (1998) +1,0%
- BMW R 1100 R (2001) +1,0%
- PIAGGIO VESPA CLUB ZX 125 (2023) +1,0%
Maiores baixas
- KTM SX 250/ SX 250 F (2025) −10,5%
- SUZUKI GSX-S 1000 GX (2026) −10,5%
- TRIUMPH Speed Twin 1200cc RS (2025) −10,5%
- SHINERAY SE-2 2300W (Elétrica) (2025) −10,5%
- TRAXX JH 250 FLY (2015) −10,5%
- HONDA CRF 250 R (2024) −10,5%
- HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER S FXLRS (Zero KM) −10,5%
- HUSQVARNA TE 300 (2021) −10,5%
- DAFRA MAXSYM 400i (2022) −10,4%
- BMW R 1100 RS (1993) −10,4%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR ED/FACTOR EDITION (2013) −10,4%
- HONDA CRF 450 R (2024) −10,4%
- DUCATI SCRAMBLER CLASSIC 800cc (2017) −10,4%
- BMW R 1300 GS Triple Black (2024) −10,4%
- YAMAHA YZ 250 (2022) −10,4%
- HONDA GOLD WING TOUR 1800 (2019) −10,4%
- TRIUMPH ROCKET III R 2500cc (2020) −10,4%
- ZONTES GK 350 (2025) −10,4%
- DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc (2016) −10,3%
- HONDA CRF 450 RX (2025) −10,3%