Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- BMW R 1100 R (1999) +1,0%
- HONDA XLR 125 (1999) +1,0%
- HONDA CRF 230 F (2012) +1,0%
- KAWASAKI NINJA 650R 649cc (Zero KM) +1,0%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2005) +1,0%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2006) +1,0%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2007) +1,0%
- HONDA CRF 1100L AFRICA TWIN DCT (2021) +1,0%
- YAMAHA WR 450 F (Zero KM) +1,0%
- BULL NOW 125 (2021) +1,0%
- BMW R 1100 R (2000) +1,0%
- KTM EXC 200 (2008) +1,0%
- HAOJUE LINDY 125 (2018) +1,0%
- HAOJUE LINDY 125 (2019) +1,0%
- HONDA TRX 350 FOURTRAX FM QUADRICICLO (2004) +1,0%
- KAWASAKI NINJA ZX-11 1100cc (1998) +1,0%
- SUZUKI DR 350 SE (1997) +1,0%
- APRILIA MOTO 650cc (1998) +1,0%
- BMW R 1100 R (2001) +1,0%
- PIAGGIO VESPA CLUB ZX 125 (2023) +1,0%
Maiores baixas
- KYMCO DOWNTOWN 350i (2025) −10,3%
- DUCATI DESERT X (2025) −10,3%
- HONDA SH 300i (2021) −10,3%
- BRP can-am Maverick X3 XRC 900 TB RR (UTV) (2022) −10,3%
- YAMAHA YS 150 FAZER SED/ FLEX (2023) −10,3%
- YAMAHA FZ15 150 FAZER CONNECTED FLEX (2025) −10,3%
- HONDA CG 150 TITAN-EX MIX/FLEX (2014) −10,3%
- DAFRA CITYCOM HD 300i (2024) −10,3%
- SUZUKI GSX-S 1000 GT (2026) −10,3%
- SUZUKI GSX-R 1000 R (2018) −10,2%
- TRIUMPH TIGER 1200 RALLY PRO (2025) −10,2%
- KAWASAKI Versys 1000 (2018) −10,2%
- KAWASAKI Versys 1000 (2020) −10,1%
- Royal Enfield Classic Chrome 500 EFI (2017) −10,1%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 Enduro (2016) −10,1%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 Enduro (2017) −10,1%
- SHINERAY XY 50-Q2 RETRO/JET/BIKE (2014) −10,1%
- HONDA CR 125 (1995) −10,1%
- KTM ADVENTURE 990cc (2008) −10,1%
- SHINERAY SHE-S 3000W (Elétrica) (2024) −10,1%