Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- HONDA XLR 125 (1999) +1,0%
- HONDA CRF 230 F (2012) +1,0%
- KAWASAKI NINJA 650R 649cc (Zero KM) +1,0%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2005) +1,0%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2006) +1,0%
- SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA (2007) +1,0%
- HONDA CRF 1100L AFRICA TWIN DCT (2021) +1,0%
- YAMAHA WR 450 F (Zero KM) +1,0%
- BULL NOW 125 (2021) +1,0%
- BMW R 1100 R (2000) +1,0%
- KTM EXC 200 (2008) +1,0%
- HAOJUE LINDY 125 (2018) +1,0%
- HAOJUE LINDY 125 (2019) +1,0%
- HONDA TRX 350 FOURTRAX FM QUADRICICLO (2004) +1,0%
- KAWASAKI NINJA ZX-11 1100cc (1998) +1,0%
- SUZUKI DR 350 SE (1997) +1,0%
- APRILIA MOTO 650cc (1998) +1,0%
- BMW R 1100 R (2001) +1,0%
- PIAGGIO VESPA CLUB ZX 125 (2023) +1,0%
- DAFRA SPEED 150 (2011) +1,0%
Maiores baixas
- KAWASAKI KX 450 F (2021) −13,7%
- HONDA GOLD WING TOUR 1800 (2022) −13,6%
- YAMAHA YZF R-1 1000 (2014) −13,6%
- POLARIS Ranger 570 4x4 (UTV)/SP (2022) −13,6%
- SHINERAY SE-2 2300W (Elétrica) (2023) −13,5%
- SHINERAY PT-02 2000W (Elétrica) (2021) −13,5%
- WATTS W125 3000W (Elétrica) (2023) −13,5%
- DAFRA SUPER 50 (2011) −13,5%
- SHINERAY SE-2 2300W (Elétrica) (2022) −13,5%
- DUCATI MONSTER 821 Dark (2016) −13,4%
- DUCATI XDIAVEL S 1262 (2016) −13,4%
- SHINERAY RETRO EX 50 (2019) −13,4%
- BMW C 600 Sport (2014) −13,4%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR ED/FACTOR EDITION (2010) −13,4%
- KYMCO DOWNTOWN 300i (2021) −13,4%
- BMW K 1600 BAGGER (2018) −13,4%
- HUSQVARNA SMR 510 (2007) −13,4%
- BULL Spirit SE 50 (2022) −13,4%
- BMW S 1000 XR (2020) −13,3%
- BMW R 1250 RT Premium (Zero KM) −13,2%