Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- DAFRA SPEED 150 (2011) +1,0%
- POLARIS Ranger 570-4 CREW SP Premium 4x4 (UTV) (Zero KM) +1,0%
- DUCATI MONSTER 620cc (2005) +1,0%
- SUZUKI DR-Z400E (2003) +1,0%
- HONDA CRF 1000L AFRICA TWIN (2017) +0,9%
- TRIUMPH TIGER 800 XCX (2018) +0,9%
- YAMAHA XTZ 125 E (2015) +0,9%
- YAMAHA MT-09 850cc/ABS (2024) +0,9%
- DAFRA KANSAS 150 (2008) +0,9%
- BMW R 1200 GS (2014) +0,9%
- TRIUMPH TIGER 800 XC (2014) +0,9%
- BMW G 650 X Challenge (2008) +0,9%
- BMW S 1000 XR (2018) +0,9%
- BMW F 900 GS Trophy (Zero KM) +0,9%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE CLASSIC FLHC/FLHCS (2019) +0,9%
- HUSQVARNA 701 ENDURO (Zero KM) +0,9%
- SUZUKI EN 125 YES SE (2015) +0,9%
- SUZUKI GSR 750 (2014) +0,9%
- TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050i (2014) +0,9%
- GARINNI GR150T3/ GR150TI (2007) +0,9%
Maiores baixas
- HARLEY-DAVIDSON NIGHTSTER SPECIAL (2023) −9,8%
- DUCATI 1299 Panigale S (2016) −9,7%
- HARLEY-DAVIDSON CVO BREAKOUT FXSBSE (2014) −9,7%
- HONDA TRX 350 FOURTRAX TM QUADRICICLO (2006) −9,7%
- BRP can-am Maver. X3 MAX XRS TB 900 RR (UTV) (2025) −9,7%
- TRIUMPH ROCKET III GT 2500cc (2023) −9,7%
- DAFRA MAXSYM 400i (2021) −9,7%
- BRP can-am Spyder 1330 RT-Limited (2018) −9,7%
- KAWASAKI Versys 1000 (2019) −9,7%
- HONDA SH 300i Sport (2020) −9,6%
- DAFRA CRUISYM 150 (2026) −9,6%
- BRP can-am Spyder 1330 RT-Limited (2019) −9,6%
- SHINERAY XY 150-8 JEF (2021) −9,6%
- DAFRA HORIZON 250 (2014) −9,6%
- POLARIS Ranger 570 4x4 (UTV)/SP (2023) −9,6%
- TRIUMPH BONNEVILLE T120 BLACK (2019) −9,6%
- YAMAHA WR 450 F (2023) −9,6%
- DAFRA MAXSYM 400i (2018) −9,6%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 1198cc (2013) −9,6%
- BMW K 1600 GTL (2013) −9,6%