Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- DUCATI MONSTER 620cc (2005) +1,0%
- SUZUKI DR-Z400E (2003) +1,0%
- HONDA CRF 1000L AFRICA TWIN (2017) +0,9%
- TRIUMPH TIGER 800 XCX (2018) +0,9%
- YAMAHA XTZ 125 E (2015) +0,9%
- YAMAHA MT-09 850cc/ABS (2024) +0,9%
- DAFRA KANSAS 150 (2008) +0,9%
- BMW R 1200 GS (2014) +0,9%
- TRIUMPH TIGER 800 XC (2014) +0,9%
- BMW G 650 X Challenge (2008) +0,9%
- BMW S 1000 XR (2018) +0,9%
- BMW F 900 GS Trophy (Zero KM) +0,9%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE CLASSIC FLHC/FLHCS (2019) +0,9%
- HUSQVARNA 701 ENDURO (Zero KM) +0,9%
- SUZUKI EN 125 YES SE (2015) +0,9%
- SUZUKI GSR 750 (2014) +0,9%
- TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050i (2014) +0,9%
- GARINNI GR150T3/ GR150TI (2007) +0,9%
- HONDA CBX 750 FOUR INDY (1991) +0,9%
- HONDA CR 80 (1993) +0,9%
Maiores baixas
- BMW R 1250 RT Premium (2022) −20,5%
- Ventane Motors VTX 3000W (Elétrica) (2023) −20,4%
- POLARIS General XP 4 1000 PREMIUM (UTV) (2023) −20,1%
- SHINERAY XY 150-8 JEF S EFI (2024) −20,0%
- KTM DUKE 390 (2018) −19,7%
- WATTS W125 3000W (Elétrica) (2022) −19,2%
- SHINERAY SE-1 2000W (Elétrica) (2022) −19,1%
- Ventane Motors WIND 2000W (Elétrica) (2023) −19,1%
- NIU NQI GTS 3000W (Elétrica) (2023) −19,1%
- SHINERAY PT-04 Pro S 3000W (Elétrica) (2025) −19,0%
- HARLEY-DAVIDSON CVO ROAD LIMITED FLTRKSE (2022) −18,9%
- BMW R 18 100 Anos (2024) −18,8%
- POLARIS Ranger 570 4x4 (UTV)/SP (2025) −18,7%
- BMW R 1250 RT Premium (2024) −18,5%
- HONDA CR 125 (2002) −18,1%
- HONDA CR 125 (2006) −18,0%
- SHINERAY SUN 150 (2014) −18,0%
- KYMCO PEOPLE GT 300i (2023) −17,9%
- BEE BEE 200cc GT (2019) −17,7%
- TRAXX JS 250 ATV-5 MONTEZ 250 (2012) −17,7%