Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- POLARIS Ranger 570-4 CREW SP Premium 4x4 (UTV) (Zero KM) +1,0%
- DUCATI MONSTER 620cc (2005) +1,0%
- SUZUKI DR-Z400E (2003) +1,0%
- HONDA CRF 1000L AFRICA TWIN (2017) +0,9%
- TRIUMPH TIGER 800 XCX (2018) +0,9%
- YAMAHA XTZ 125 E (2015) +0,9%
- YAMAHA MT-09 850cc/ABS (2024) +0,9%
- DAFRA KANSAS 150 (2008) +0,9%
- BMW R 1200 GS (2014) +0,9%
- TRIUMPH TIGER 800 XC (2014) +0,9%
- BMW G 650 X Challenge (2008) +0,9%
- BMW S 1000 XR (2018) +0,9%
- BMW F 900 GS Trophy (Zero KM) +0,9%
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE CLASSIC FLHC/FLHCS (2019) +0,9%
- HUSQVARNA 701 ENDURO (Zero KM) +0,9%
- SUZUKI EN 125 YES SE (2015) +0,9%
- SUZUKI GSR 750 (2014) +0,9%
- TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050i (2014) +0,9%
- GARINNI GR150T3/ GR150TI (2007) +0,9%
- HONDA CBX 750 FOUR INDY (1991) +0,9%
Maiores baixas
- HONDA CRF 450 RX (2023) −8,9%
- HONDA CB 1000R Black Edition (2024) −8,9%
- BULL Eko Hunter 2000W (Elétrica) (2019) −8,9%
- BMW R 12 Cruiser (2025) −8,9%
- BMW K 1600 GT (2014) −8,9%
- YAMAHA YBR 125i FACTOR ED/FLEX (2021) −8,9%
- BRP can-am Maverick X3 XRC 900 TB RR (UTV) (2020) −8,9%
- KYMCO DOWNTOWN 300i (2019) −8,9%
- HONDA CRF 250 RX (2024) −8,9%
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING SPECIAL FLHRXS (2021) −8,8%
- PIAGGIO VESPA CLASSIC VXL 150 (2023) −8,8%
- BMW F 650 (1997) −8,8%
- HONDA CRF 250 RX (2025) −8,8%
- FUSCO MOTOSEGURA CARGA Baú 160cc (2023) −8,8%
- BMW S 1000 RR-M Carbon (2021) −8,8%
- SUZUKI DR 650 RE (1995) −8,8%
- YAMAHA YS 250 FAZER/ FAZER L. EDITION /BLUEFLEX (2014) −8,8%
- DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc (2025) −8,8%
- AVELLOZ AZ 01 50cc (2024) −8,8%
- HONDA SH 300i (2020) −8,8%