Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- SHINERAY XY 150-8 JEF S (Zero KM) +0,9%
- GARINNI GR250T3 (2008) +0,9%
- BMW S 1000 RR-M (2023) +0,9%
- HONDA ELITE 125 (2026) +0,9%
- SUZUKI INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL (2000) +0,9%
- SUZUKI DL 800 DE V-STROM (Zero KM) +0,9%
- BETA MX-50 ENDURO 50cc (2002) +0,9%
- DUCATI SUPER SPORT S 937cc (2018) +0,9%
- HONDA SH 300i (2017) +0,9%
- HONDA CRF 250 R (Zero KM) +0,9%
- KASINSKI CRZ 150 SUPER MOTO (2012) +0,9%
- BMW R 1200 GS Adventure Triple Black (2017) +0,8%
- DUCATI 1199 Panigale (2015) +0,8%
- HONDA CB 600F HORNET (2013) +0,8%
- HONDA CBR 600 F (2013) +0,8%
- SUNDOWN AKROS 50cc (1996) +0,8%
- TRIUMPH DAYTONA 675R (2014) +0,8%
- YAMAHA XTZ 125 K (2010) +0,8%
- YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689cc (2025) +0,8%
- BULL KRC F5-LX 50 (2022) +0,8%
Maiores baixas
- BRP can-am DS 90 4X2 Quadriciclo (2022) −1,0%
- HONDA GOLD WING TOUR 1800 (Zero KM) −1,0%
- KAWASAKI Versys TOURER 650 (2022) −1,0%
- KAWASAKI VULCAN S 650 CAFÉ (Zero KM) −1,0%
- KAWASAKI Z 900 (2022) −1,0%
- KAWASAKI Z 900 (Zero KM) −1,0%
- TRIUMPH TIGER 900 GT PRO (2023) −1,0%
- YAMAHA XT 1200 Z SUPER TÉNÉRÉ/ DX (2018) −1,0%
- BRP can-am DS 250 EFI 4X2 Quadr. (2023) −1,0%
- BRP can-am Outlander X MR 1000/1000R 4X4 (2016) −1,0%
- Royal Enfield Bullet 500 (2018) −1,0%
- BETA MX-50 CROSS 50cc (2002) −1,0%
- BMW F 800 GS 798cc (2012) −1,0%
- DUCATI 1199 Panigale S Tricolore (2012) −1,0%
- HARLEY-DAVIDSON XL 1200 CX ROADSTER (2017) −1,0%
- KAWASAKI Z 500 SE (2025) −1,0%
- HAOJUE CHOPPER ROAD 150 (2022) −1,0%
- HAOJUE DK 160 (2023) −1,0%
- BMW R 1200 GS Rallye (2012) −1,0%
- BMW C 400 X (Zero KM) −1,0%