Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Como ler esta lista: veja o guia sobre a tabela FIPE e o guia sobre o histórico de preço.
Maiores altas
- SHINERAY XY 150-8 JEF S (Zero KM) +0,9%
- GARINNI GR250T3 (2008) +0,9%
- BMW S 1000 RR-M (2023) +0,9%
- HONDA ELITE 125 (2026) +0,9%
- SUZUKI INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL (2000) +0,9%
- SUZUKI DL 800 DE V-STROM (Zero KM) +0,9%
- BETA MX-50 ENDURO 50cc (2002) +0,9%
- DUCATI SUPER SPORT S 937cc (2018) +0,9%
- HONDA SH 300i (2017) +0,9%
- HONDA CRF 250 R (Zero KM) +0,9%
- KASINSKI CRZ 150 SUPER MOTO (2012) +0,9%
- BMW R 1200 GS Adventure Triple Black (2017) +0,8%
- DUCATI 1199 Panigale (2015) +0,8%
- HONDA CB 600F HORNET (2013) +0,8%
- HONDA CBR 600 F (2013) +0,8%
- SUNDOWN AKROS 50cc (1996) +0,8%
- TRIUMPH DAYTONA 675R (2014) +0,8%
- YAMAHA XTZ 125 K (2010) +0,8%
- YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689cc (2025) +0,8%
- BULL KRC F5-LX 50 (2022) +0,8%
Maiores baixas
- IROS MOVING 125 ES (2012) −8,3%
- DUCATI MONSTER 1200 S (2021) −8,3%
- HARLEY-DAVIDSON CVO STREET GLIDE FLHXSE (2015) −8,3%
- DAFRA HORIZON 150 (2021) −8,3%
- HONDA NXR 150 BROS ESD MIX/FLEX (2012) −8,3%
- KTM DUKE 200/ABS (2015) −8,3%
- KAWASAKI KX 450 X (2022) −8,3%
- KASINSKI PRIMA RALLY 50cc (2006) −8,2%
- KYMCO AK 550i ABS (2022) −8,2%
- DUCATI 848 Evo (2011) −8,2%
- KAWASAKI KX 112 (Zero KM) −8,2%
- NIU NQI Sport 1500W (Elétrica) (2022) −8,2%
- HARLEY-DAVIDSON CVO STREET GLIDE FLHXSE (2017) −8,2%
- YAMAHA TT-R 230 (2017) −8,2%
- HONDA X-ADV 745cc (2021) −8,2%
- DAYANG DY150-12 (2009) −8,2%
- BAJAJ DOMINAR NS200 (2026) −8,2%
- BMW R 1250 GS Premium Triple Black 719 (2024) −8,2%
- HONDA TRX 420 FOURTRAX FM 4x4 QUADRICICLO (2022) −8,2%
- HONDA TRX 420 FOURTRAX FM 4x4 QUADRICICLO (2023) −8,2%