Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- BMW R 1300 GS 719 (Zero KM) +0,7%
- SUZUKI GSX-S 750 (2021) +0,7%
- BMW F 800 GS Plus 895cc (Zero KM) +0,7%
- HUSQVARNA TE 400 (2001) +0,7%
- SUZUKI BOULEVARD M1500 (2011) +0,7%
- KASINSKI CRZ 150 SUPER MOTO (2011) +0,7%
- FUSCO MOTOSEGURA CARGA Caçamba 160cc (Zero KM) +0,7%
- KAWASAKI Versys 650cc (2018) +0,7%
- KAWASAKI Z 400 (2022) +0,7%
- KAWASAKI Versys 1100 (Zero KM) +0,7%
- KTM EXC-F 350 (2021) +0,7%
- FUSCO MOTOSEGURA CARGA Baú 160cc (Zero KM) +0,7%
- KAWASAKI NINJA ZX-6R 600cc (2007) +0,7%
- KTM EXC 525 (2008) +0,7%
- TRIUMPH TIGER 800 XRXL (2016) +0,7%
- HARLEY-DAVIDSON NIGHT TRAIN (1998) +0,6%
- HARLEY-DAVIDSON XL 883N IRON (2019) +0,6%
- SUZUKI DR 800 S (2000) +0,6%
- TRIUMPH TIGER 1050 (2009) +0,6%
- ZONTES T 350 X (Zero KM) +0,6%
Maiores baixas
- SUZUKI GSX-S 1000 GX (2026) −10,5%
- TRIUMPH Speed Twin 1200cc RS (2025) −10,5%
- SHINERAY SE-2 2300W (Elétrica) (2025) −10,5%
- TRAXX JH 250 FLY (2015) −10,5%
- HONDA CRF 250 R (2024) −10,5%
- HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER S FXLRS (Zero KM) −10,5%
- HUSQVARNA TE 300 (2021) −10,5%
- DAFRA MAXSYM 400i (2022) −10,4%
- BMW R 1100 RS (1993) −10,4%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR ED/FACTOR EDITION (2013) −10,4%
- HONDA CRF 450 R (2024) −10,4%
- DUCATI SCRAMBLER CLASSIC 800cc (2017) −10,4%
- BMW R 1300 GS Triple Black (2024) −10,4%
- YAMAHA YZ 250 (2022) −10,4%
- HONDA GOLD WING TOUR 1800 (2019) −10,4%
- TRIUMPH ROCKET III R 2500cc (2020) −10,4%
- ZONTES GK 350 (2025) −10,4%
- DUCATI SCRAMBLER ICON 800cc (2016) −10,3%
- HONDA CRF 450 RX (2025) −10,3%
- KYMCO DOWNTOWN 350i (2025) −10,3%