Maiores altas e baixas - 12 meses
Só veículos com preço em outubro de 2026 e histórico de 6 meses ou mais.
Maiores altas
- ZONTES T 350 X (Zero KM) +0,6%
- SUZUKI EN 125 YES SE (2014) +0,6%
- SUZUKI GSX-S 750 (2020) +0,6%
- YAMAHA XTZ 125 K (2008) +0,6%
- YAMAHA XV 250 VIRAGO (1995) +0,6%
- BMW R 1150 RT (2001) +0,6%
- HONDA XRE 300 RALLY FLEX (2020) +0,6%
- HONDA CG 160 TITAN FLEXONE/Ed.Especial 40 Anos (2021) +0,6%
- YAMAHA XTZ 250 LANDER 249cc/LANDER BLUEFLEX/ABS (2008) +0,6%
- HONDA XL 125 S (1994) +0,6%
- SUZUKI BOULEVARD M1800R B.O.S.S. (2014) +0,6%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR E (2016) +0,6%
- YAMAHA YBR 125 FACTOR K/ FACTOR K1 (2012) +0,6%
- DUCATI STREETFIGHTER 1098cc (2011) +0,6%
- DUCATI STREETFIGHTER 1098cc (2012) +0,6%
- YAMAHA XT 660Z TÉNÉRÉ (2012) +0,6%
- YAMAHA XT 660Z TÉNÉRÉ (2013) +0,6%
- MIZA EASY LJ 125-10 (2008) +0,6%
- DAFRA SPEED 150 (2012) +0,6%
- DAFRA SPEED 150 (2013) +0,6%
Maiores baixas
- KYMCO DOWNTOWN 350i (2025) −10,3%
- DUCATI DESERT X (2025) −10,3%
- HONDA SH 300i (2021) −10,3%
- BRP can-am Maverick X3 XRC 900 TB RR (UTV) (2022) −10,3%
- YAMAHA YS 150 FAZER SED/ FLEX (2023) −10,3%
- YAMAHA FZ15 150 FAZER CONNECTED FLEX (2025) −10,3%
- HONDA CG 150 TITAN-EX MIX/FLEX (2014) −10,3%
- DAFRA CITYCOM HD 300i (2024) −10,3%
- SUZUKI GSX-S 1000 GT (2026) −10,3%
- SUZUKI GSX-R 1000 R (2018) −10,2%
- TRIUMPH TIGER 1200 RALLY PRO (2025) −10,2%
- KAWASAKI Versys 1000 (2018) −10,2%
- KAWASAKI Versys 1000 (2020) −10,1%
- Royal Enfield Classic Chrome 500 EFI (2017) −10,1%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 Enduro (2016) −10,1%
- DUCATI MULTISTRADA 1200 Enduro (2017) −10,1%
- SHINERAY XY 50-Q2 RETRO/JET/BIKE (2014) −10,1%
- HONDA CR 125 (1995) −10,1%
- KTM ADVENTURE 990cc (2008) −10,1%
- SHINERAY SHE-S 3000W (Elétrica) (2024) −10,1%